05.07.1992 Moottorivaunu pysyi jotenkuten turvaraiteella vielä, mutta ohjausvaunu työntyi päätepuskimen läpi ulos raiteelta. Parempi näin, kuin että juna olisi ajanut toista raidetta mahdollisesti kulkeneen pikajunan alle. Turvaraide näin ehkä esti vakavankin kolarin.
30.01.2004 17:05 | AnttiH: | Asiallisen näköiset lipunmyyntitarrat. | |
30.01.2004 17:44 | Julius de Bruijn: | Ja nuo vanhat oven avaus- ja sulkemispainikkeet. Ah niitä aikoja... | |
30.01.2004 21:25 | a: | Ja mainokset. | |
02.02.2004 03:34 | Riku: | Sm2 6055 oli vielä jonkin aikaa sitten tuollaiset hienot ja hyvin toimivat kumiset ovinapit valoistetuin Avaa/Öppna, Sulje/Stäng tauluin, mutta nekin ovat noin puoli vuotta sitten vaihdettu huonompiin vehkeisiin. | |
07.06.2013 11:30 | Jimi Lappalainen: | Kuinka paljon näitä turvaraiteelle ajoja tapahtuu? | |
07.06.2013 12:18 | Kimmo T. Lumirae: | Erittäin harvinaista on ollut, Jimi ja nykyään junaliikenteessä on käytössä kulunvalvonta JKV, joka estää "pitkäksi" menot ts. turvaraiteelle meno on mahdollista, mutta liike päättyy ennen raidepuskinta ja tilanne pysyy turvallisena. |