23.08.2008 Türin rautatieasemalla suomalaisen rautatieharrastajan ensimmäinen ajatus voi olla "Mitä hittoa?" Erehdyttävästi tampellalaista PT-4-sotakorvausveturia muistuttava Skodan valmistama KC-4 nro 110 seisoo muistomerkkinä asemapuistossa. Ihmekös tuo, että tämän näköisiä vetureita on edelleen jäljellä siellä täällä: neuvostoliittolaiseen P24-tyyppiin perustuva teollisuusveturi lienee maailman runsaslukuisimmin valmistettu kapearaidehöyryveturisarja. P24:n johdannaisia valmistivat Skodan ja Tampellan lisäksi ainakin Votkinsk Neuvostoliitossa (tyypit VP-1, VP-2 ja VP-4), Ganz-Mavag Unkarissa (tyyppi KV-4) sekä Chrzanov ja jokunen muukin tehdas Puolassa (tyyppi KP-4). Kaikkiaan tämän tyyppisiä vetureita arvellaan valmistetun yli 5100 kpl.
Kommentit
| 24.08.2008 13:46 | Joni Lahti: | Samanlainen on Tallinnan Transpordikoolin pihalla oleva yksilö aivan Baltijaamin lähellä. Se on Prahassa ¦kodan tehtaalla 1949 valmistunut Kc4-100. Tenderi on valmistunut Gotwaldin tehtaassa Brnossa. Veturi tuli Viroon Latviasta 1963 ja on työskennellyt Türilla, Sondassa ja Virtsussa. Kuva löytyy: http://www.ttrk.ee/index.php?page=89 |
|
| 24.08.2008 13:48 | Joni Lahti: | Piti sanoa myös, että mukava kuvasarja naapurista :) Kaperaiteisen kalusto on aina erityisen mielenkiintoista. | |
| 24.08.2008 21:47 | Juhani Saloranta: | Noita saman tyyppisiä koneita on tehty myös Kiinassa Joissakin vetureissa oli neliakselinen tenderi. YouTubessa on hienoja videoita mm. kyseisistä koneista. Yhdessäkin videossa tuollainen 0-8-0 touhuaa miehekkäästi yli -30 asteen pakkasessa. |
|
| 28.08.2008 14:21 | Joni Lahti: | Suomessa Eskolan metsäradan muistomerkkinä seisova PT-4 on sekin tosiassa KC-4 http://vaunut.org/kuvasivu/36997 - Meillä ei siis ole Tampellan tekemiä? | |
| 28.08.2008 18:15 | Kari Syrjänen: | Ulkomailla vainko....http://vaunut.org/kuvasivu.php/51348 | |
| 28.08.2008 20:12 | Joni Lahti: | Tämä Kc4-110 oli tullut 1950-luvulla Latviasta Viroon ja ollut kapearaiteisen lopettamisen jälkeen parkissa Tallinna-Väiken varikolla ennen pääsemistään muistomerkiksi Türiin, josta H. Mudan kuva huhtikuulta 2001 http://www.hansaco.ee/raudtee/run.php?id=310&mode=img - Sama veturi ja sama tammi, mutta onko rakennus takana vaihtunut? Eri seinäpinta ja ennen kaikkea kovin erilainen kattorakennelma. Ja lyhtykin on muuttunut! Kovat ovat muutokset nykyään:) |