02.09.2008 / Hammaslahti, Pyhäselkä, välillä Hammaslahti–Tikkala (uusi)
02.09.2008 IC5 lähestyy uuden rataoikaisun pohjoista liitoskohtaa km:llä 599. Liitoksilla on edelleen sn50 ja niiden välillä sn80. Uudenmalliset vihreät km-kyltit ovat myös löytäneet tiensä tänne. Vierestä kulkenut vanha rata on jo purettu.
Kommentit
| 06.09.2008 15:53 | Markku Blomgren: | Meinasinkin kysyä, että jätettiinkö vanha rata paikalleen tavaraliikennettä varten, mutta tämä kuva(teksti) jos vastasikin sitten siihen. | |
| 07.09.2008 19:45 | Tuomas Pätäri: | Eikös tällä oikaisulla kierretty kosteikko tai suo joka oli vanhan linjauksen alla. Siinä varmaan ainakin yksi syy miksei jätetty, varsinkin kun tämä(kin) pätkä on tulevaisuuden 25t -hahmotelmissa. | |
| 07.09.2008 19:49 | Tuomas Pätäri: | Ja onpahan Villellä taas tarjota monipuolista kuvakulmien vaihtelua tässä satsissa, hyviä kuvia jälleen! Jos nyt muistan oikein jotain vanhaa suunnitelmaa tuon 25t -verkon rakentamisaikatauluista, niin siihen nähden "verkko" on rakentunut aika etananvauhtia. Täytyy etsiä jos löytyisi.. | |
| 08.09.2008 00:36 | Ville Saarelainen: | Sitä samaa suota tuon uudenkin linjan alla oli, mutta se pehmeä höttö korvattiin soralla ja Tikkalassa tehtiin myös paalutuksia. Vanhan linjan korjaaminen ilman todella pitkää liikennekatkoa ei olisi ollut mahdollista. Vanha linja saa kuitenkin uuden elämän jonkin sortin paikallis/huoltotienä, ja tässäkin kaukana näkyvän Sarakankaan sillan luona on jo jonkin matkaa levitetty soraa raidesepelin päälle. | |
| 24.07.2013 20:32 | Juha Puusaari: | Oottekos kiinnittäneet huomiota yhteen ristiriitaan: oikealla 599 ja kuvan keskellä 600 kuinkas tämä on selitettävissä? | |
| 24.07.2013 20:42 | Olli Saari: | Siinähän lukee 599 alla lyhyt kilometri nyt vaan sattunut todella lyhyt kilometri. | |
| 25.07.2013 00:33 | Topi Lajunen: | Hmm, tuolla reilun 500 metrin päässä on jälleen vihreää merkkiä (mikä lie virallinen nimi tuolloin ollut) ja myöskin perinteinen tarkan paikan km-merkki. "Lyhyt km"-teksti selittyisi tälläkin jo. Eikä vissiin missään vaiheessa ole hyväksytty mitään alle sadan metrin ratakilometrejä, vaan tarvittaessa on muodostettu ylipitkä km ja poistettu yksi (tai useampi) välistä kokonaan. |