06.09.2008 / Minami-Shinjuku, Japani
06.09.2008 Sarjan 50000 "VSE" juna Ltd. Exp. Super Hakone ohittaa Minami-Shinjukun seisaketta.
Kommentit
| 13.09.2008 21:57 | Jani Hyppänen: | Oolalaa! Erittäin futuristinen ja upea juna! Näitä lisää! | |
| 14.09.2008 16:48 | Teemu Lokka: | Kyl tää new gen Romance car on hienon näkönen ;) | |
| 14.09.2008 18:36 | Tuukka Ryyppö: | Kyljen osalta aika paljon samaa näköä kuin ICE3:ssa. | |
| 14.09.2008 22:12 | Teemu Lokka: | ICE3 on kopio tuosta ;) | |
| 14.09.2008 23:46 | Tuukka Ryyppö: | Nojoo, tiedän että sanoit vitsillä, mutta kaivanpa silti dataa, koska dataa on kiva kaivaa ;) Tämä Odakyu:n Sarja 50000 on ollut käytössä vuodesta 2005. ICE3 taas on ollut käytössä 90-luvun loppupuolelta asti. Hankalaa kopioida tulevaisuudesta ;) | |
| 15.09.2008 00:17 | Teemu Lokka: | Eipä nyt äkkiseltään satu löytymään mitään dataa. Tosin jos tätä ja ICE3 verrataan niin tämä on kulmikkaampi. Kun aletaan vielä lisää viilaamaan niin aivan toisenlaisella raideleveydellä vielä. Mutta aerodynaaminen muodot ovat hyvin samanlaisia... | |
| 15.09.2008 00:47 | Seppo Hiltunen: | 50000 tietoja: raideleveys 1,067m, suurin nopeus 130 km/h, alumiinirunko, vaunupituus 14m (10 yksikköä/juna), 1500 V DC, vaunut kytketty Jakobsboggilla toisiinsa, paikallisliikenteen juna http://pic.srv5.wapedia.mobi/thumb/9e4514136/en/max/720/900/ODAKYU-ROMANCECAR-VSE-50000.jpg?format=jpg,png,gif (Käyttäjä muokannut 15.09.2008 00:47) | |
| 15.09.2008 15:41 | Teemu Lokka: | Mutta kysymys kuuluu nyt näin: Kuka operoi junaa? | |
| 15.09.2008 18:42 | Seppo Hiltunen: | Wikipedia: The 50000 series (50000形 Goman gata?) or VSE (Vault Super Express) is an EMU operated by Odakyu Electric Railway on Romancecar services in the Tokyo area of Japan. Two 10-car articulated sets were introduced in March 2005, manufactured by Nippon Sharyo. The type won a Japanese good design award in 2005, and a Blue Ribbon Award in 2006.[1] (Käyttäjä muokannut 15.09.2008 18:43) |
|
| 15.09.2008 20:20 | Teemu Lokka: | Olisi riittänyt tuo operaattori vaan :D Kyllä tuolla Japanissa riittää kilpailua rautateilläkin ja kaikki junat silti ovat ajallaan perillä aika hyvällä rosentilla. VR:llä olisi oppimista ;) |