14.09.2008 / Vaasa
14.09.2008 Vaasan uusi matkakeskus on valmistumassa. Tämän kuvan hinnaksi tuli 35 €. Sain parkkisakon...
Kommentit
| 25.09.2008 20:20 | [Tunnus poistettu]: | Tuolla pakettihinnoittelulla olisi voinut ottaa vähän enemmänkin kuvia. Ei vähän puhuvankaan kannata ottaa kahden tuhannen minuutin puhepakettia kuukaudessa... Mutta juu, olenkin odottanut kuvaa Vaasan Matkakeskuksesta ja näin se saatiin. Kits. | |
| 25.09.2008 20:27 | Robert Sand: | Otin kyllä enemmän kuvia kuin tämä. 24kpl. Jokainen kuva maksoi siis 1.46¤. Kieltämättä kova hinta! | |
| 25.09.2008 20:39 | Jarkko Korhonen: | Hyi s*tana miten ruma katos. Siis aivan kauhea. Pilaa täysin aseman julkisivun. Onneksi se on lasihäkkyrää lukuunottamatta irti rakennuksesta ja voidaan myöhemmin virheen havaittua purkaa jälkiä rakennukseen jättämättä. Sopisi oikoradalle vaan ei todellakaan Vaasaan. Argh, anna mun kaikki kestää... (Käyttäjä muokannut 25.09.2008 20:40) | |
| 25.09.2008 21:23 | Joona Kärkkäinen: | Täytyy täysin yhtyä jarkon kommentiin, mutta jättäisin tuon tähden laittamatta! :D |
|
| 26.09.2008 08:50 | Timo Salminen: | Täysin paikkaansa sopimaton katos. Sinänsä se ei ole ruma, ja jossakin ympäristössä tuollainen voisi olla tyylikäskin mutta ehdottomasti ei tuossa. Itse asiassa minun piti hetki tuijottaa kuvaa ennen kuin uskoin, että aseman eteen on todella voitu rakentaa tuollainen. Toisaalta eikös ollut niin, että Vaasan aseman omistaa nykyään yksityinen, ei VR tai RHK. Niiden näkökulmasta siellä ei siis oikeastaan ollut asemaa lainkaan ja pitihän se rakentaa... | |
| 26.09.2008 13:49 | Simo Haavisto: | Yhdyn edellisiin, siis aivan kamala häkkyrä vanhan hienon puuaseman yhteyteen! Eikö kukaan ole viitsinyt ajatella miltä tuo yhdistelmä näyttää. En ole nyt pääsiäisen jälkeen Vaasassa käynyt, joten tuota kammotusta ei ole vielä tarvinnut itse kohdata, mutta aivan kaamea se kuvassakin jo on. HYI HITTO! | |
| 26.09.2008 14:05 | [Tunnus poistettu]: | 1950-luvun arkkitehtikoulutuksen perusarvo on näköjään edelleen voimissaan: uusi rakennus/rakennelma ei saa ottaa millään tavalla huomioon vanhaa olemassaolevaa, joka kuitenkin puretaan pois ennemmin tai myöhemmin. No, tuskinpa Vaasan asemaa kuitenkaan puretaan. Tuli vain mieleen, onkohan katoksen suunnittelija esim. jossain Hesan suunnalla eikä välttämättä ole edes nähnyt ympäristöä, johon katos tulee? Niinpä niin, arkkitehdit suunnittelevat tietokoneilla vain suoraviivaisia kömpelöitä laatikoita ja takovat niillä rintaansa. Eikä suuren kansan mielipidettä kauniista (paikkakohtaisesta) rakennustyylistä edes kysytä. Säälittävää. (Käyttäjä muokannut 26.09.2008 14:07) | |
| 26.09.2008 21:54 | Jani Aas: | No tuskin olis ollut sen kummoisempi häkkyrä betonistakaan saatu aikasiksi,hmm vielä hurjempi varmana olisi ollut nykypäivän puusuunnitelma.Ne arkkitehdithan ei osaa enää mitään,taisi arkkitehti historiallinen elämänkaari loppua siihen kun Alvar nakkas sandaalit nurkkaan.No eiköhän tuo ole ihan asiansa ajava rakennelma,suojaa se ainakin sateelta jos ei muuta. (Käyttäjä muokannut 26.09.2008 21:55) | |
| 26.09.2008 21:58 | Jani Aas: | Itse kaipaisin moisten rannusten lomaan enemmän oheistoimintaa,kahvila kulttuuria yms.Varmana saisi sopivalla markkinoinnilla kahviloihin asiakaskuntaa ja muullekkin toiminnalle maksavia asiakkaita. | |
| 27.09.2008 00:03 | Jokke Harju: | Nyt täytyy sanoa tuohon edelliseen kommenttiin: Kuvassa näkuvässä lasikuutiossa on varsin viehättävä terassityylinen kahvila. Varsinainen kahvila on asemassa sisällä ja pöydät terassi-aitoineen lasikatoksessa. Talvella varmaan todella hienoa istua siinä kaffilla. Minä ainakin tykkäsin siellä sisällä istumisesta. Kahvilan lisäksi asemalla toimii ainakin Sennheiser-äänitekniikkaliike, eli kuulokkeita ja stereovälineistöä mitälie myynnissä. Minun helsinginreisun pelastus oli, että sain ostaa siitä nappikuulokkeet. | |
| 27.09.2008 00:04 | Jokke Harju: | Tuosta katoksesta vielä, eikös se oo semmonen wanhankansan sanonta; "Kaikkeen tottuu, jopa jääpuikkoon persiisä. Kun se on sulanut niin sitä jo kaipaa" xD xD | |
| 27.09.2008 09:22 | Timo Salminen: | Ei arkkitehtien ammattitaito mihinkään ole hävinnyt (tunnen muutaman myös henkilökohtaisesti), ja kyllähän kaikkeen tottuu, mutta pitääkö tottua? Tässä asemarakennuksen radanpuoleinen julkisivu on peitetty vähän niin kuin olisi lyöty märkä rätti vasten kasvoja. Tulee tuntu, että VR, RHK tai molemmat ovat häpeilleet vanhaa asemarakennusta ja halunneet luoda modernia imagoa peittämällä sen julkisivun matkustajilta. Aika paljon olisi voinut auttaa jo sekin, että tuo ylempi katos (vai mikä hän sitten onkin) olisi matalampi ja lasikoppi olisi jätetty rakentamatta. | |
| 27.09.2008 09:50 | [Tunnus poistettu]: | Kattokeepa mitä löysin internetin syövereistä: http://www.vaasa.fi/Link.aspx?id=502633 ja verratkaa tuon pdf:n sivun 20 kuvaa tähän Robertin otokseen. Aikaslailla yks yhteen on tuo suunnitelma ja toteutus. Mitä tuohon katokseen tulee, se ei minunkaan mielestä sovi lainkaan tuon aseman yhteyteen. | |
| 27.09.2008 11:41 | [Tunnus poistettu]: | Taas tulee tyhmä kommenti minulta mutta sanon nyt mieli piteeni että tämä on hieno! :) | |
| 27.09.2008 12:53 | Timo Salminen: | Tirehtööri Nyymannin linkittämä asemakaava-aineisto oli varsin mielenkiintoinen. Sivun 20 kuvasta saattoi havaita, että lasipömpeliä on pienennetty alkuperäisestä suunnitelmasta. Siinähän se olisi ollut koko vanhan laiturikatoksen mittainen. | |
| 16.03.2017 00:17 | Esa J. Rintamäki: | Vai palvotaanko Aaltoa ylen määrin? Enson pääkonttori Helsingissä "Aaltoilee" samoin Finlandiatalo "aaltoilee". Minun mielestäni kyltyyriä, Aaltoa , Kiasmaa ja Oopperaa palvovien ihmisten orgasmit myös tällaisten luomusten tarjoamien taide-elämysten takia johtuu silkasta ymmärtämättömyydestä... Onhan se koiran isompi jätöskin kaunista, ellei mitään muuta koskaan ole nähnyt! |