03.08.1968 Käydessäni katsomassa Oy Kyro Ab:n sähkörataa Kyröskoskella piirsin muistikirjaani oheisen raidekaavion, josta käyvät ilmi sähköistetyt ja sähköistämättömät raiteet sekä raiteiden summittaiset mitat. Radalla oli kaksi sähköveturia, noin 50 2-akselista ja noin 70 4-akselista tavaravaunua. 2-akselisia käytettiin lähinnä erilaisten lautalaatujen siirtelyyn sahalla. Osassa oli valmistuslaatta Orenstein & Koppel. 4-akseliset vaunut on hankittu v. 1950 jälkeen ja niilla hoidettiin tehtaan raaka-ainekuljetukset. Vaunuja havaittiin numerot 11-15, 17, 19, 20, 22-24, 26, 27, 30, 32, 33, 35-37, 39, 40, 43, 46, 47, 51-53, 55-62, 64, 66-69, 73-75 ja 77-79. Noin 20 vaunua jäi tunnistamatta lähinnä niiden sijainnista johtuen. Vaunut 51-80 oli valmistettu vuonna 1965.
27.09.2008 23:38 | Heikki Itävuo: | Pakko kysyä, kun itselläni ei ollut kuvaa http://vaunut.org/kuvasivu.php/32913 ottaessani aavistustakaan, missä päin oltiin, satuin vain oikeaan paikkaan: onko linkin kuva otettu alemman kuvan ympyränkaaren alareunasta, vai mistä? | |
27.09.2008 23:52 | Eljas Pölhö: | Siitä on yli 40 vuotta kun kävin siellä, mutta hämärien muistikuvien valossa sanoisin, että seisoit alakartassa suoraan oikealle luvusta 150 ja kuvasit kohti kahta lukua 90 ja näiden raiteiden vaihde on juuri kuvasi vasemmassa laidassa. | |
28.09.2008 09:37 | Heikki Itävuo: | Kiitos, olen samaa mieltä. Tuo luvun 90 raide taitaakin näkyä kuvassa. |