27.06.2008 / Kapiri Mposhi, Sambia
27.06.2008 43,5 tunnin matkan jälkeen TAZARA-juna saapui pääteasemalle Kapiri Mposhiin. Ratapihalla näkyi kuparia lähdössä maailmanmarkkinoille. Tosiaan, TAZARA-rata osoittautui varsin hyödylliseksi, kun raja Rhodesiaan meni aikoinaan kiinni politiikan takia ja rata Atlantille katkesi Angolan sisällissodan vuoksi.
Kommentit
| 13.10.2008 14:05 | Joni Lahti: | Tässä taitaa mennä 3 ja puolen jalan (1067 mm) rataa eli Cap gaugea? Mutta vaikka raideleveys onkin saadut lempinimensä Kapmaan mukaan, sen isä on norjalainen insinööri ja rautateiden johtaja Carl Abraham Pihl. Mutta miten siitä tuli afrikkalainen ilmiö niin vahvasti, että nimikin viittaa sinne? - Eniten kai tätä löytyy Japanista, sitten Etelä-Afrikan liittotasavallasta ja kolmanneksi Australiasta. Norjassa kai toimii enää Sulitjelmabanen (36 km) tällä leveydellä ja Virossa Tallinnan raitiotieverkko. | |
| 13.10.2008 14:52 | Eljas Pölhö: | Sulitjelmabanen on purettu yli 35v sitten, se suljettiin 23.7.1972. Tätä raideleveyttä on jäljellä museorautatienpätkä Etelä-Norjassa, Setesdalsbanen, 8km. Minä luulin, että CAP tulee Carl Abraham Pihl'istä ja vain englantilaiset yrittivät keksiä kirjaimille englantilaisen vastineen sitä mukaa kun ulkomaalaisen nimi unohtui. | |
| 13.10.2008 21:41 | Joni Lahti: | Totta, CAP ja Cape ovat saman asian eri taustoista tulevat nikit :) | |
| 10.11.2021 15:51 | Antero Airola: | 3½ jalkaa on eteläisen Afrikan vakioraideleveys; Etelä-Afrikan lisäksi ainakin Namibia, Svasimaa, Mosambik, Angola, Kongo, Botswana, Zimbabwe, Sambia, Malawi sekä osittain Tansania (TAZARA). Pohjoisessa on lisäksi ainakin Sudan. | |
| 10.11.2021 17:59 | Petri Sallinen: | Kyseessä on pikemminkin raideleveys joka on kolme jalkaa ja kuusi tuumaa :) https://en.wikipedia.org/wiki/3_ft_6_in_gauge_railways |
|
| 10.11.2021 18:00 | Hannu Peltola: | Taitaa Petri nyt kirjoittaa vähän kieli poskessa... |