05.10.2008 KCik 2071. Kiitojunarungon vaunut ovat ns. lyhytkytkennällä kiinni toisissaan. Tältä se näyttää katolta kuvattuna. (vaunu on kytkettynä tässä tavalliseen tavaravaunuun, joka ei edusta lyhyttä kytkentätapaa)
16.10.2008 11:31 | Jukka Pitkänen: | Kiitos Juhani näistä mielenkiintoisista kuvista. | |
13.01.2013 12:12 | Ilari Eskelinen: | Onko KCik-vaunu mahdollista kiinnittää muuhun henkilövaunukalustoon siten, että vaunusta toiseen voi liikkua? | |
13.01.2013 12:41 | Juhani Pirttilahti: | Kyllä se on mahdollista. | |
09.10.2013 20:40 | Heikki Kannosto: | Tätä sai pähkäillä pikkukuvasta kolmisen minuuttia eikä valjennut ennen suurennusta. | |
15.10.2013 16:27 | Eljas Pölhö: | Vaunun tulevien kunnostajien kannattaa muistaa seuraava määräys: Moottorikiitojunissa on esiintynyt kattovuotoja, jotka johtuvat siitä, että vaunujen vesisäiliöitä täytettäessä vesittäjä kävelee katoilla siirtyen vaunusta toiseen kuten yleensä henkilövaunuissa, joissa tarkoitusta varten on käyntisillat. Kiitojunan vaunujen katot on rakennettu kevytmetallista ja ovat siksi heikkorakenteisia, etteivät ne kestä katolla kävelyä. Tästä johtuen on vaunujen vesittämisessä käytettävä vaunun päätyyn asennettuja rautatikkaita. Asianomaisen päällystön on valvottava, ettei katoilla kävelyä tapahdu. (Kt n:o Ko 747/1510, 31.8.60.) Tikkaat näkyvät hyvin tässä kuvassa. |