13.08.2008 / Haapakoski, Haapakoski
13.08.2008 Kolmen junan kohtaus Haapakoskella. Aluksi saapui jokin ylimääräinen raakapuujuna keulillaan Dv12 2613 + 2655. Sen jälkeen Sr1 3005 toi junan P705 vastakkaisesta suunnasta. Hetkeä myöhemmin P706 saapuu, veturinaan Sr1 3065 ja pian myös odottavat junat pääsevät jatkamaan matkaansa.
Kommentit
| 29.10.2008 22:30 | Kimmo Pyrhönen: | Hiljainen maaseutuasema elää! Kolmen junan kohtaukset ovat hyvin haasteellisia kuvattavia. Tässä on onnistuttu hyvin. Vielä jos elettäisiin aikaa, että loppuopastimet vilkkuisivat tuossa tavaravaunun päädyssä! | |
| 30.10.2008 08:14 | Eero Heinonen: | Hiljainen maaseutuasema on ollut menneinä kuukausina varsin vilkas paikka toimiessaan normaalin liikenteehoidollisen tehtävänsä ohella Huutokoski-Savonlinna -projektin ratapölkkyjen välivarastona. | |
| 31.10.2008 13:58 | Olli Aalto: | Hui, kattelin että kuka on kähveltänyt kuukauden myöhemmin ottamani kuvan vastaavasta tilanteesta koneeltani. Todennäköisesti juna on Kurkimäeltä tuleva 4204 (Käyttäjä muokannut 31.10.2008 14:03) | |
| 02.11.2008 00:20 | Ari Palin: | Onkohan koskaan yritetty vahingossa kolmen junan kohtausta liikennepaikalla, jossa on vain yksi väistöraide? Tarkoitan sitä, että väistöraiteella olisi jo juna ja kaksi junaa lähestyisi liikennepaikkaa eri suunnista ohitettuaan jo edellisen liikennepaikan. Ehkä nykyiset alueasetinlaitteet varmistavat, ettei sellaista tilannetta pääse syntymään? Kahden liikennepaikan välillähän suojastuksen suunta voi olla vain yhteen suuntaan kerrallaan, mutta onko suojastuksen suunnat mahdollista asettaa eri suunnista kohti liikennepaikkaa, jossa sitä lähestyvät junat eivät kuitenkaan voi kohdata, koska siellä ei ole vapaata sivuraidetta? | |
| 02.11.2008 00:27 | Ari Palin: | Nyt tarkemmin ajateltuani, kyllähän kolmen junan kohtaamisesta kaksiraiteisella liikennepaikalla voidaan selvitä seuraavasti: Kun ensimmäinen juna on liikennepaikan sivuraiteella, voidaan seuraavaksi saapuva juna ajaa pääraiteelle ja pysäyttää liikennepaikalle. Silloin sivuraiteella oleva ensimmäisenä saapunut juna pääsee jatkamaan matkaa. Sen jälkeen kolmantena saapuva juna ajetaan sivuraiteen kautta liikennepaikan läpi, jolloin pääraiteella seisova juna pääsee jatkamaan matkaa. Ehtona on tietenkin, että ensimmäisen junan jälkeen liikennepaikalle päästetään seuraavaksi se juna, joka kulkee vastakkaiseen suuntaan kuin ensimmäinen. (Käyttäjä muokannut 02.11.2008 00:30) | |
| 02.11.2008 00:52 | Ari Palin: | Melko hankala tilanne voi kyllä tulla silloin, jos jokin juna on hajonnut sivuraiteelle: Seuraavaksi kaksi junaa lähestyy liikennepaikkaa eri suunnista, joilla on normaalisti kohtaus ko. liikennepaikalla, mutta kauko-ohjaaja unohtaa hajonneen junan, kunnes yrittää asettaa kulkuteitä kohtaaville junille... | |
| 02.11.2008 13:41 | Topi Lajunen: | No, sitten jompikumpi junista työntelee/vetelee rikkinäistä sopivasti, ja homma ratkeaa. | |
| 02.11.2008 21:11 | Ari Palin: | Kyllä joo, ellei ole kiskojarrut jämähtäneet päälle tmv. :) |