09.05.1955 / Hamina, välillä Hamina (vanha)–Kivelä
09.05.1955 Nostoja - Ardelt-nosturi valmistautuu vaihtamaan Salmensiltaa Haminassa. Uusi silta on kahdessa Ok-vaunussa. Toisessa päässä on toinen samanlainen nosturi. Ensin uusi silta nostetaan vanhan sillan viereen rakennetuille jykeville telineille, sitten vanha silta irti ja toiselle puolelle samanlaisille telineille, uusi silta paikoilleen, ja se on siinä. Kuva on alunperin Pauli Lindholmin kokoelmista n.1955 (julkaisulupa Paulin pojilta on).
Kommentit
| 31.10.2008 22:47 | Tapio Muurinen: | Eli tämä silta http://vaunut.org/kuvasivu.php/23319 toistakymmentä vuotta myöhemmin. | |
| 31.10.2008 23:18 | Ari Palin: | Ja 50 vuotta myöhemmin: http://vaunut.org/kuvasivu.php/17745 | |
| 01.11.2008 11:24 | Tapio Muurinen: | Kuva on otettu Kirkkojärven puolelta aamupäivällä. Pengertä on levennetty ja uutta kiveystä on tehty. Ajankohtaa täytyy haarukoida. Haminan radalla tehtiin 1950-luvun puolivälissä paljon oikaisuja ja korjauksia. Ardeltit hankittiin ennen 1955 (jotain?) | |
| 01.11.2008 16:33 | Tuomas Pätäri: | Onpa mielenkiintoinen kuva. Näiden terässiltojen vaihtaminen on varsin simppeli toimenpide. Siltojemme historia -opuksessa on vastaavanlaisesta tilanteesta kuva, kun Tammisaaren Pohjan rautatiesiltoja uusitaan 1971. | |
| 02.11.2008 15:13 | Tapio Muurinen: | Ardeltin koukku ja väkipyörä painoivat yhteensä 1,5 t. | |
| 07.11.2010 22:35 | Tapio Muurinen: | Tällekin nostolle löytyy tarkka päiväys, joka on 09.05.1955. Ensimmäisenä päivänä (maanantai) nostettiin vanha silta pois, kuvassa se on vielä paikoillaan, toisena päivänä uusi nostettiin tilalle. Rataa jouduttiin myös nostamaan molemmin puolin aika paljon, koska uusi silta on korkeampi, mutta ennenkaikkea vahvempi. Haminan rata oli saanut jo vuosia aikaisemmin K43 kiskot, mutta sillat Metsäkylässä ja tässä olivat heikot, joten Trumanneilla eikä Ristoilla voitu ajaa. Tämäkin silta, jonka palkit tilattiin Englannista, lojui kaksi talvea Haminan ratapihalla asennusta odottamassa. Metsäkylän vanhaa siltaa ei uusittu - vahvistettiin vain, ja sitten rakennettiin kokonaan uusi betonikaarisilta. - Tässä sillanvaihto kesti kaksi päivää. Haminan henkilöjunien pääteasemana oli Kivelän seisake, jonne matkustajat ja tavarat kuljetettiin linja- ja kuorma-autoilla. Tiistai-iltana jo M766 (21:20) pääsi yli | |
| 26.02.2011 12:28 | [Tunnus poistettu]: | Hienoja nämä vanhat kuvat. | |
| 08.06.2014 21:15 | Tapio Muurinen: | Kun katsoo Ardeltin väritystä uutena, niin ei tuosta puomista saa oikein millään melkein valkoista, vaalean harmaata, beigeä, kermaa tai mitä-niitä-olikaan. Mutta sama se sille, kun muutkin värit ovat jääneet pois. |