31.10.2008 Sotilasjunaa lastataan Vuohijärven asemalla. Karjalan Prikaati lähdössä Niinisaloon.
04.11.2008 23:04 | Joni Lahti: | CV9030 Ruotsista | |
04.11.2008 23:55 | Veijo Koskivirta: | Kyllä, CV-90. | |
05.11.2008 09:58 | Kimmo Pyrhönen: | Ja Rmm Suomesta :-) Melkoisia kalustoasiantuntijoita täältä löytyy, mutta sehän on vorgin rikkaus! | |
05.11.2008 10:49 | Olli Keski-Rahkonen: | Karjalan prikaatin sijasta tässä menee Kymen Jääkäripataljoona, jonka pääkalustoa nämä CV9030:t ovat. | |
05.11.2008 11:31 | Veijo Koskivirta: | Kyllähän se on Karjalan Prikaati, Vekarajärveltä. Junapaino 1285 tn ja pituus 452 m. Vaunukalusto 19 kpl Rmm ja 7 kpl Ems. |
|
05.11.2008 13:52 | Tapio Muurinen: | Tuo Rmm on Oa:n seuraaja, Molemmat järeän tavaran kuljetukseen rakennettuja. Ensimmäiset Oa:t syntyivät -64, ja olivät väriltään harmaita. Rmm taitaa olla muutaman sentin leveämpi ja pitempi. - Periaatteessa molemmat ovat joukko-osaston suhteen oikeassa. KymJp sisäistettiin KarPr:iin vuonna joskus, kun se Haminasta pois siirrettiin. Tuttuja joukkoja tavallaan molemmat. | |
05.11.2008 15:34 | Olli Keski-Rahkonen: | Rmm on hieman Oa-vaunua lyhyempi ja kevyempi mutta vastaavasti noin 20cm leveämpi. Oa-vaunut ovat vuosilta 1964 ja 65, Rmm:t vastaavasti vuodelta 1978. Vuonna 1989 viisi viimeistä Rmm:ää muutettiin sarjaan Rmmn vaihtamalla K14-telien tilalle K16-telit. Näin kantavuutta saatiin lisättyä 10 tonnia taaran pysyessä samana. Veijo on toki oikeassa KarPr:n suhteen, mutta KymJP toimii edelleen KarPr:n alaisuudessa. KymJP osallistuu vähintään kerran vuodessa Niinisalossa järjestettävään panssariharjoitukseen yhdessä mm. Parolan panssariprikaatin kanssa. Näiden kuvien perusteella päättelin, ettei junassa ollut mukana juuri muiden Vekaralla toimivien osastojen kalustoa, mutta voin toki olla väärässäkin. Tuttuja yksiköitä minullekin. (Käyttäjä muokannut 05.11.2008 15:36) | |
05.11.2008 16:33 | Veijo Koskivirta: | ||
05.11.2008 20:01 | Pirkko Alanen: | Eikös prikaati ole aina isompi yksikkö kuin pataljoona?? (Täällä vaivaa ilmavai- eikun -voimat kun Karjalan lennosto harjoittelee... ja mökä on melkoinen! No, sen sietää kun tietää, että koneissa on sini-valkoinen tunnus!) (Käyttäjä muokannut 05.11.2008 20:02) | |
05.11.2008 20:52 | Tapio Muurinen: | Höpöja taas yllä kirjoitin, kun uskoin kirjaa (VR 1962-1987). Olihan noita Oa-vaunuja jo vuosia aikaisemmin. Ensimmäiset 6 kpl valmistuivat jo heinäkuussa 1960, ja lisää tuli samana vielä 9 kpl. Keväällä 1964 ne olivat kärräämässä Summan paperitehtaalle kuorimon rumpuja Raumalta. Pm:n vaunukorjaamollakin olivat käyneet huollossa 11.63. | |
05.11.2008 21:01 | Tapio Muurinen: | Pirkko, pataljoonassa on vajaa 1000 miestä (ja naista). Prikaatiin kuuluu useita pataljoonia tai rykmenttejä, tai teknisiä osastoja (mitä kaikkia niitä nykyisin onkaan). Mitä enemmän tekniikkaa, sitä vähemmän miehiä, mutta useita tuhansia kuitenkin. | |
05.11.2008 21:22 | Olli Keski-Rahkonen: | Tapio: Hyvä kun huomasit, itsekin uskoin VR 62-87 -kirjan tietoon. Rmm:n vuodet ovat myös ko. kirjasta, mutta Rmmn:n vuodet on sentään tarkastettu useammasta lähteestä :) | |
05.11.2008 21:36 | Kimmo Säteri: | Tapio Muurinen: Juuri näin! Esimerkiksi KarTR (eli Karjala Takaisin -Rykmentti tai Karjalan TykistöRykmentti) kuuluu yhtenä osana KarPR:ään eli Karjalan Prikaatiin. | |
05.11.2008 22:05 | Joni Lahti: | Nuo mainitut prikaatit ovat rauhanaikaisia koulutus- ja valmiusprikaateja. Sota-aikaiset itsenäiset taisteluyhtymät ovat sitten aivan toiset. Sodan aikainen prikaati on kuin entinen divisioona pienoiskoossa. Sillä on omat jvpataljoonansa, tykistö- ja it-, viesti-, pst-, huolto ja pioneeriyksikkönsä jne. Ja kun panssariprikaati lakkaa olemasta erillinen yhtymä, silloin "tavallisiin prikaateihin" sijoitetaan myös tstvaunuyksiköitä. Meni nyt ohi aiheesta, mutta kuvasarja on innostava :) | |
05.12.2008 15:06 | Riku Outinen: | Kymen jääkäripataljoona on osallistunut saapumiserästä 2/05 lukien joka kevät ja syksy Niinisalossa järjestettävään harjoitukseen johon tulee Parolan tyypit jolloin pystytään harjoittelemaan yhteistoimintaa Leopard taistelupanssarien kanssa. Lisäksi otetaan vähän matsia Parolan panssarijääkäreiden kanssa. Ainakin marraskuussa 05 Parolan pojilla ei ollu mitään mahiksia. Legenda "Niinisalon teurastajista" elää vieläkin! :) | |
12.07.2015 12:09 | Jaakko Keränen: | Oa-vaunun pituus on 13440 mm ja leveys 3260 mm. Vastaavat mitat Rmm-vaunulla ovat 12700 mm ja 3240 mm. Eli Rmm-vaunu on 74 cm lyhempi ja 2 cm leveämpi kuin Oa-vaunu (ei 20 cm leveämpi kuten viestiketjussa aikaisemmin väitettiin). |