16.11.2008 Marraskuun puoliväli on ylitetty. Viimeinkin sataa jotain muutakin kuin vettä. Räntäsateiselta Sysmäjärven asemalta on huomenna lähdössä pitkä letka raakapuuvaunuja. Lastatusta vaunuletkasta löytyy lähes kaikki lajin edustajat, Snpss, Sp, Ocpp ja Hkb. Spa ja Spar puuttuu, tai ei ainakaan sattunut silmään.
16.11.2008 14:43 | Viljo Kinnunen: | Hieno kuva plus noi lumihiutaleet. (Käyttäjä muokannut 16.11.2008 14:43) | |
16.11.2008 15:36 | Pirkko Alanen: | Lällällää! Meilläpä on jo pikuisen luntakin! Ainakin sentti jollei jopa kaksi! :D | |
16.11.2008 16:34 | Tomi Peltola: | Kyllä. Tuli jo eilen. Sulaneen ensilumen tilalle tulikin uutta. | |
16.11.2008 18:24 | Tero Korkeakoski: | Olispa meilläkin. Tosin päivällä tuli jo välillä räntää... Nyt olis oikean talven vuoro. | |
16.11.2008 18:45 | Joonas Hytönen: | Meillä on jopa noin 3cm lunta... | |
16.11.2008 19:52 | Ari Palin: | Täällä etelässä lunta saadaan varmaan odotella jonnekin tammikuulle, tai sitten sitä tulee vasta tammikuussa 2010, tai... | |
17.11.2008 00:26 | Mikko Mäntymäki: | Ensimmäiset lumihiutaleet saatiin Valkeakoskelle 16.11.2008, tosin mitään ei maahan jäänyt. Tuosta Snpss vaunun numero pisti silmään kun VR:n omistamien Snpss vaunut alkaa numerolla 82 10 4710 001 mutta kuvassa näkyvä vaunu on numeroitu 11 10 4710 073..? | |
17.11.2008 01:08 | Olli Keski-Rahkonen: | 82 tarkoittaa vain maan sisäisen liikenteen vaunuja, 11 soveltuu RIV-määreiden puitteissa kansainväliseen liikenteeseen. 11-alkuisilla Snpss-vaunuilla voidaan siis kuskata puuta vaikka Ruotsista :) | |
17.11.2008 12:13 | Pekka Porkkakoski: | RIV on lakkautettu. Euromääräykset sen sijaan ovat voimassa. Tässä vaunussa 11 on väärin, koska ei tällä voi vaunun ulottuman takia mennä minkään rajan yli. Ensimmäisinä numeroina 12 olisivat oikeammat. | |
18.11.2008 14:57 | Tuukka Ryyppö: | Voihan sillä mennä sekä Haaparantaan, jonne rata on vedetty suomalaisten standardien mukaan, että mihin tahansa päin Venäjälle. Haaparannan liikenenttä tosin ei sillä tavoin lasketa kansainväliseksi. | |
18.11.2008 16:09 | Pekka Porkkakoski: | En laskenut Haaparantaa rajan ylittäväksi liikenteeksi, ja tarkoitin rajoilla EU-rajoja, joiden ylitykseen numeroa tarvitaan. Ei itä- eikä etelärajan yli voi mennä kulkematta erikoiskuljetuksena, ja kumpaankaan ei kansainvälistä vaununumeroa tarvita, vaikka etelärajan takana EU-maa onkin. Venäjän ja Viron liikenteeseen vaunussa on väärä kytkin, väärät pyörät ja väärät jarrut. | |
19.11.2008 00:38 | Tuukka Ryyppö: | Muut osat ymmärtää, mutta mikä pyörissä nyt mättää? Muistuttaisin myös, että Venäjän läpi kyllä pääsee Eurooppaan. Joskin vastaavat kuormaulottumaongelmat jossain Puolassakin tietty on kuin Ruotsissa. | |
19.11.2008 08:41 | Pekka Porkkakoski: | Laippaväli on suomalaisessa pyörässä suurempi kuin venäläisessä. Venäläinen pyörä pelittää täällä paremmin kuin suomalainen Venäjällä. | |
19.11.2008 11:07 | Veijo Koskivirta: | Akseliväli Rzd:n pyöräkerrat 1437 mm - 1443 mm ja Vr:n pyöräkerrat 1442 mm - 1446 mm. |