26.05.2001 Raitiovaunupysäkki ja vaunu Frierich-Wilhelm-Strassella.
23.11.2008 14:38 | Jarkko Korhonen: | Harvinaisen kolhoa ja pöhöttynyttä muotoilua edustava raitiovaunu. | |
23.11.2008 14:41 | Tuukka Ryyppö: | Eipä tuossa tarvitsisi kuin korvata tuo päädyn valkoinen samalla teippauksella kuin loppuratikassakin on, niin heti näyttäisi paremmalta. | |
23.11.2008 14:47 | Joni Lahti: | Samaa mieltä kuin Jarkko, kamala kärsä! Aivan kuin keulapala olisi liitetty jälkikäteen vaunuun, ei istu lainkaan. Onhan raideleveys normaali 1435 mm? - Mukava kuvasarja kaikkiaan. | |
23.11.2008 16:04 | Pirkko Alanen: | ||
23.11.2008 18:08 | Jarkko Korhonen: | Tai tarkkaan ottaen peräpalasta tässä on kyse =) Keulaa emme näe, mutta se voi olla samaa formaattia. | |
23.11.2008 18:21 | Joni Lahti: | ||
23.11.2008 18:41 | Joni Lahti: | Linkin päässä muutaman minuutin YouTube -pätkä Braunschweigin ratikoista. Näyttäisi siltä, että siellä puolessa välin esiintyy tällainen rumilus ja on siellä loppupuolellakin hetki samaa. Tosin valkoisena http://www.youtube.com/watch?v=L4keldxKqZA Videossa ei kyllä näytä yhtä pahalta kuin stillikuvassa. Onko siis sama vehje? | |
23.11.2008 18:58 | Timo Salminen: | Braunschweigin raideleveydestä on keskusteltu kuvien http://vaunut.org/kuvasivu.php/12295 ja http://vaunut.org/kuvasivu.php/42005 yhteydessä. (Käyttäjä muokannut 23.11.2008 18:58) | |
23.11.2008 19:07 | Timo Salminen: | Youtube-videossa esiintyy koko ajan runsaasti juuri tällaisia vaunuja, jotka kyllä minun mielestäni näyttivät siinä vieläkin hullummilta kuin tässä. Keulapää on samaa mallia kuin peräpuolikin. Videossa näkyy myös pariin otteeseen oikein varsinaisia muotoilun ihmeitä eli perävaunuja mallia laatikko (suunnilleen 1.19 kohdalla ja aivan lopussa). (Käyttäjä muokannut 23.11.2008 19:08) | |
23.11.2008 19:18 | Joni Lahti: | Tuo perävaunu on mielestäni muotoilultaan kuin kiskoille nostettu arkkupakastin. Mahtaisiko silmä tottua B:n kalustoon, jos sitä joutuisi katselemaan väkisin vaikkapa pari viikkoa? | |
23.11.2008 19:34 | Joni Lahti: | Nyt kun on lähdetty selvittämään sarjaa "hassuja" raitiovaunuja, muistutan maailman ehkä ainoasta tunnetusta kylpylävaunusta. Ei ollut Helsingissä puhumattakaan Braunschweigissa , vaan Norrköpingissä http://home5.swipnet.se/~w-58425/nka-s1.jpg Vaunusta löytyi mm sauna, suihku, WC ja baari. Paha juttu, suomalaistenhan olisi pitänyt keksiä saunaratikka! Tai aluksi vaikka kesäisin Helsinkiä kiertelemään yleinen käymälävaunu.... Käyttöä olisi, luulen. Voisi olla tuollainen rumakin. | |
23.11.2008 20:40 | Pirkko Alanen: | Siis keula ei olekkaan keula vaan ahteri! Siispä ahteri onkin lego-palikka... (Täytynee varata aika optikolle koska näköni alkaa heiketä!) (Käyttäjä muokannut 23.11.2008 20:41) | |
24.11.2008 02:39 | Tuukka Ryyppö: | Jännää, että on tehty periaatteessa kaksisuuntavaunu ja sitten jätetty toisen puolen ovet kuitenkin pois. Etuvalothan tuolla on ahterissaankin. Ja tuulilasinpyyhkijä ja kaikki. Kuitenkin tuon mallin ratikoita valmistetaan ihan oikeinakin yksisuuntavaunuina, joten tuntuu vähän rahantuhlauksena tuo takamus noin varustella.. | |
24.11.2008 10:35 | Jorma Rauhala: | Tietynlaista yhdennäköisyyttä on HKL 300:n http://vaunut.org/kuvasivu.php/13190 kanssa. | |
24.11.2008 22:34 | Tuukka Ryyppö: | Käsittääkseni käytännössä samanlaisesta kärrystä kyse. | |
24.11.2008 22:48 | Eljas Pölhö: | Kuvitetun vaunulistan mukaan nämä ovat yksisuuntavaunuja (ER = Einrichtungswagen), mutta samalta se etupääkin näyttää. Kiva lista tällainen, missä joka vaunusta on kuva. Saa ainakin vertailla eri värien vaikutusta ulkonäköön. http://www.tram-info.de/wagenp/braunschweig.htm |