15.11.2008 / Valkeajärvi, Valkeajärvi
15.11.2008 Rautatieharrastaja Jukka Ahtiaisen saavuttaessa 50 ikävuoden merkkipaalun, juhlisti hän asiaa juhlajunalla. Tässä Jukan pyynnöstä "muistoksi heille, joita en tavoita" Jukan saatesanoin: Kiitos ystävät, että teitte kukin omalla panoksellanne minulle liikuttavan mukavan juhlapäivän! Toivon, että yhteistyön voimalla voidaan nauttia Suomessa jatkossakin tapahtumista, jotka tuottavat hyvää mieltä junissa, asemilla ja radan varressa.
Kommentit
| 24.11.2008 11:16 | Kimmo Pyrhönen: | Elämyksellinen päivä, kiitos puolestani! | |
| 24.11.2008 18:21 | Jukka Voudinmäki: | Hienoa kalustoa ikäjärjestyksessä vasemmalta oikealle, vaunut mahdollisesti poislukien. | |
| 24.11.2008 21:07 | Jorma Rauhala: | Kenenkä liikennöitsijän tuo vaasalaisen Oy Haldin Ab:n koritehtaan Boxer-linjavaunu oikein on? Ja omistaa nyt kuka? | |
| 24.11.2008 21:21 | Jussi Mäkinen: | Tyylikkäät kulkupelit ja hieno kuva! | |
| 25.11.2008 11:02 | Teppo Niemi: | Ahtiaisen Jukan pyynnöstä: Paikalla ollut infrastruktuuri ikäjärjestyksessä: 1904 Valkeajärvi (tyypin I platformskjul), 1942 (Psl Knp) F 3525, 1947 (Tampella) Tk3 1136, 1952 (Psl Knp) Gb 57287, 1953 (Psl Knp) Ma 86220, 1961 (Scania-Vabis) B55 Töysän Linja Oy |
|
| 25.11.2008 12:49 | Tauno Hermola: | Eikö kuitenkin vain Valkeajärvi kuulu infrastruktuuriin, muu on sitten enempi 'rolling stock' ;) | |
| 25.11.2008 16:27 | Tauno Hermola: | Jorma: Taitaa olla tuo bussi Töysän Linjan auto, eikös tuolla http://www.nbl.fi/~nbl138/joukkoliikennefriikki/SLHSn_kesaretki_2003/ensimmainen_paiva/SLHSn_kesaretki_2003_1.html ole kuva saman auton takapäästä? | |
| 25.11.2008 19:58 | Jorma Rauhala: | Boxerin perässä näkyy olevan (linkin kuvassa) valmistumisajalle tyypillinen linja-autoissa käytetty taaksepäin vihreää näyttävä Kohteliaisuusvalo. Edessä Äärivaloina ovat siniset valot. Asjallinen valovarustus on siis onnikassa, eipä saa sellaisia nykydösaan. Kun on ollut aikoinaan sellaiset laillisia, niin vielä nytkin voi vaikka moottoritiellä ajaa tuolla museo-onnikalla omaan vapaaseen tahtiin ilman FRA:n JK-Vaatimuksia. Sininen on nykyään hälyytys-väri ja vihreä: täysin tuntematon. Eikä vaadita vaunuun AntiBlockierSystemiä yms. Lupa on myös ajella kaikkialla Tasavallan Teillä poka päällä. | |
| 25.11.2008 21:12 | Jarkko Korhonen: | Kohteliaisuusvalo, kiinnostavaa! Onko tällä näytetty ohitusmerkkejä? Koskaan kuullutkaan moisesta... Mukava tiedonjyvä autoistakin kiinnostuneelle. | |
| 25.11.2008 21:41 | Jorma Rauhala: | Vihreällä takakulmavalolla on annettu perässä tulevalle tosiaankin muodollinen "ohituslupa", eli bussissa on havaittu ohituskiinnostus ja että bussinkuljettajan mielestä ohitukseen voidaan ryhtyä ja bussi antaa kohteliaasti tietä ohittajalle. Noissa 1960-luvun maaseutuonnikoissa niitä vielä oli, sitten asetus muuttui. Muistaakseni Kohteliaisuusvalon nappia oli painettava sen aikaa, kun se paloi. Se varmisti, ettei lamppu jää palamaan pysyvästi, eikä siis olla "kohteliaita" liiallisesti. | |
| 26.11.2008 16:38 | Petri Miikkulainen: | Ollessani muutama vuosi sitten kuorma-auto/ rekkahommissa, tuli käytettyä "ohituslupaa" vilkuttamalla kerran tai pari oikealle. Monesti ohittaja kiitti vilkulla tai käden heilautuksella, tuli hyvä mieli molemmille. Kerran tosin meinasi tulla vaaratilanne Lh-Ri tiellä, epävarma naisautoilija kärkkyi pitkään perässä, pitkän suoran alkaessa näytin sitten että anna mennä. No, se mietti ja mietti, että uskaltaisko, lopulta sitten mutkassa ja tuplakeltaisilla päätti, että "jos ammattikuski näytti noin, niin sitten sitä varmaan voi mennä." Oma ja vastaantulijan väistö ja (äkki)jarrutus ja hyvä tuuri riittivät sillä kertaa estämään kolarin... Oma lukunsa on itänaapurin käyttämä "ohituslupa", hyvä tarkoitus siinäkin on, mutta kun käsite "turvallinen ohituspaikka" on meillä ja Venäjällä vähän eri asia. No, vähän mentiin aiheesta sivuun :) | |
| 26.11.2008 23:43 | Stanislav Voronin: | Wow! Wonderful atmospheric shot! |