09.11.2008 Eväät ovat loppuneet, asiakkaat hävinneet. Matka kierrätykseen on alkanut, hengähdystauko ennen viimeiselle taipaleelle lähtöä Tahkoluotoon. Kuvassa Rbkt 26901.
29.11.2008 17:55 | Toni Aitta: | Miksi raflavaunutki pitää romuttaa?? Yrittääkö VR saada jonkun olemattoman tekosyyn tätä kautta lakkauttaa muutama yhteysväli "kun ei ole matkustajia". | |
29.11.2008 18:00 | Olli Keski-Rahkonen: | Näiden Rbkt-vaunujen käyttöaste romahti Hki-Tku-pikajunien poistumisen myötä. Tuskin näiden avulla sentään ruvetaan yhteyksiä lakkauttamaan, mutta ovathan nämä viimeiset sileäkatot sinnitelleet liikenteessä yllättävänkin pitkään: vuodesta 1971 on tämäkin kyntänyt rataverkkoamme. Toinen syy voi olla baarivaunujen suppeahko palveluvalikoima verrattuna täysverisiin rafloihin. | |
29.11.2008 18:07 | [Tunnus poistettu]: | Aaaaarg! Juuri tuo 26901 oli minun mielestä paras raflavaunu. :'( | |
29.11.2008 22:08 | Ilari Eskelinen: | Onko tarkoitus luopua Rbkt-sarjasta kokonaisuudessaan lähiaikoina? Uusimpien ravintolavaunujen (Rx) hankinnasta on ikuisuus, jos pendolinojen vaunuja ei lasketa. (Käyttäjä muokannut 29.11.2008 22:09) | |
30.11.2008 06:53 | Jouni Hytönen: | Ei kai Rbkt-vaunuilla ole kuin yksi säännöllinen käyttö viikossa tällä hetkellä, IC 49 perjantaisin. Liekö vaunu auki edes Rovaniemelle asti? 160 km/h vararunkoja lienee kaksi, vai onko niitä peräti kolme? Toisinaan Rbkt-vaunuja näkee korvaamassa jotain muuta ravintolavaunua. Esim. IC 10:ssa oli 20.10. Rbkt 26904. | |
03.12.2008 00:07 | Harri Pesonen: | Tuosta on varmaan valmetti irroitettu pois alligaatori ja sopivammat osat poistettu.Ainakin osa ikkunoita uupuu....Akusto nyysitty.. |