02.07.2008 Edelaraudteen tilavanoloinen ensimmäisen luokan vaunu baariosastoineen reitillä Viljandi-Tallinna. Junan henkilökunta (2 henkilöä) hoiti lippujen myynnin ja tarkastuksen sekä myös myynnin baarissa.
29.11.2008 19:37 | Tuukka Ryyppö: | Mikä muuten on järki siinä, että konduktöörit eivät Suomessa hoida myöskin tuollaista baarityypistä myyntiä? Miksi pitää tuhlata rahaa siihen että on ylimääräistä työvoimaa töissä? | |
30.11.2008 07:02 | Jouni Hytönen: | Kyllä kai konduktööreillä on tänä päivänä kädet täynnä töitä lippujen myynnissä, kun lipunmyynti asemilla on suurimpia kyliä lukuunottamatta loppunut. Ravintolan toimintaan tulisi aika pitkiä katkoja, jos konduktöörien pitäisi vielä sitäkin pyörittää. | |
30.11.2008 11:40 | Lari Nylund: | Aitoa ja alkuperäistä suomalaisen InterCity-matkustamisen tyyliä tarjolla edelleen "etelä-Suomessa" vai mitä sanotte istuimista? | |
30.11.2008 14:26 | Timo Salminen: | Niitähän nämä. Näyttävät tosin vähän hassuilta, kun niihin on vedetty nuo huput päälle. | |
30.11.2008 19:31 | Tuukka Ryyppö: | Lari: (Muka)korjataan nyt, että lounais-Suomessa ;) Ja Jounille: ainakin Saksassa on konduktööreillä hyvin aikaa kiertää junaa kaljaa myyden sitten kun ovat lipuntarkastuksen saaneet hoidettua. Ja kai kuka tahansa meistä on nähnyt konduktöörin istuvan kopissaan mitään kummempaa tekemättä? Aiemmin sen havaitseminen on ehkä ollut vaikeampaa, mutta etenkin nyt lasiseinäisten konduktöörikoppien aikana voi kuka tahansa käydä kurkkimassa, miten hirveän kiireinen se konnari on. Välillä, ehkä jopa jokseenkin yleensä, on toki kiire. Mutta sitten on niitäkin hetkiä, kun kapasiteettia riittäisi muihinkin asiakaspalvelullisiin työtehtäviin kuin lipunmyyntiin. (Käyttäjä muokannut 30.11.2008 19:31) | |
30.11.2008 19:42 | Christian Dahlström: | Saksassapa kaukojunassa onkin aina johtava konduktööri (Zugchef) ja lukuisia rahastajia (Schaffner). Johtava hoitaa kaikki muut konduktöörin tehtävät paitsi lippujen tarkastuksen josta taas rahastajat huolehtivat, ja varmaan sitten ehkä ehtisivät myydä sitä kaljaakin. Paitsi että ravintolahenkilökunnalla on ihan samanlaiset vaatteet kuin rahastajilla, ainoastaan raitoja takin hihassa on vähemmän. Johtavan konduktöörin erottaa rahastajasta taas irroitettavasta leveästä punaisesta nauhasta, joka kiinnitetään käsivarteen kapeiden nauhojen päälle. (Käyttäjä muokannut 30.11.2008 19:43) | |
30.11.2008 20:17 | Joni Lahti: | Hyvä muistisääntö on, että lõuna on etelä ja edel on lounas. Ei siinä muuta tarvita. | |
01.12.2008 19:40 | Joni Lahti: | Mahtaisiko tässä myhäillä itse der Zugchef? http://www.mbn-digital.de/images/album-mb/bild2.jpg (Käyttäjä muokannut 01.12.2008 19:55) |