06.08.2008 / Sundsvall C, Ruotsi
06.08.2008 Stenan romukonttijunan veturina Stenan oma TMZ 1418.
Kommentit
| 03.12.2008 15:54 | [Tunnus poistettu]: | Tää on hieno! :) Paljonko on heppoja? | |
| 03.12.2008 16:20 | Eljas Pölhö: | Heppoja on 3300 (2460kW). Alkujaan DSB:n Mz 1418, myyty tänä vuonna (2008) Tanskasta Ruotsiin. http://www.jernbanen.dk/motor.asp?s=8&litra=MZ&typenr=2 | |
| 03.12.2008 16:59 | Tuukka Ryyppö: | "Stena satsaa ympäristöviisaisiin kuljetuksiin", lukee dieselveturin kyljessä... | |
| 03.12.2008 23:50 | Tero Korkeakoski: | Oliko pelkkiä romukontteja siis kuormana? Oliko pitkäkin juna? | |
| 04.12.2008 07:05 | Janne Saanio: | Kuormana oli pelkkiä Stenan omia romukontteja, ja vaunutkin oli Stenan omistuksessa olevia Sgs-vaunuja. Junassa niitä oli muistaakseni n. 15kpl, 3 konttia/vaunu. Sitä en sitten tiedä oliko täysiä vai tyhjiä. | |
| 04.12.2008 13:14 | Tero Korkeakoski: | Stena kyllä käyttää rautateitä kivasti kuljetuksiin. Tahkoluodostakin kulkee joka päivä 5+ romuvaunua. | |
| 04.12.2008 15:40 | Juha Kutvonen: | MZ-sarja on hajaantunut ympäri maailmaa sen jälkeen, kun DSB luopui niiden käytöstä. Eljaksen linkittämän sivuston mukaan Tanskassa on 61 veturin sarjasta enää 24 jäljellä. - Ruotsissa SJ kokeili yhtä veturia 90-luvulla, mutta kauppoja ei syntynyt. Koeajoja tavarajunilla tehtiin mm. Haaparannan radalla, mutta tietääkö kukaan käytiinkö sillä myös Torniossa? |