02.10.2008 / Saverne, Ranska

02.10.2008 SNCF:n B 81500 -sarjan Ter-paikallisjuna toi matkustajia Saverneen dieselmoottorin voimin. Junalla voi matkata myös 1.5 kV sähköistetyllä radoilla.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Saverne Valtio: Ranska
Kuvaaja: Ismo Kirves
Lisätty: 06.12.2008 00:00
Muu tunniste
Ulkomaat

Kommentit

06.12.2008 16:52 Tuukka Ryyppö: Tässä lienee sitten tasavirta langoissa, kuten pääosassa Ranskaa?
06.12.2008 20:06 Esa Leskinen: Ajolangat ovat kyllä niin hennon näköisiä, että taidetaan olla vaihtovirta-alueella. Ranskassahan on tilanne se, että Pariisin eteläpuolella radat ovat tasavirtaa (1,5 kV) ja pohjois- ja itäpuolella vaihtovirtaa (25 kV).
06.12.2008 22:38 Tuukka Ryyppö: Aijoo, ajatusvirhe. Joo, koska tultiin dieselilla lankojen alle, ollaan toki 25kV alueella.
06.12.2008 23:59 Oskari Kvist: Tästähän "DE-MU":sta on myös toinen versio, B 82500. Se on yhden vaunun pidempi ja siinä on edellämainitun B 81500:n voimanlähteiden lisäksi käytetävissä myös 25 kV 50 Hz AC. Sisätiloiltaan nämä vastaavat IC-junaa.
07.12.2008 11:47 Ismo Kirves: Voisikohan tämä kuulua sittenkin B 82500 sarjaan ?
07.12.2008 12:16 Eljas Pölhö: Ei taida 82500 numerot vielä yltää 642 asti, koska 1.10.2008 oli 26 yksikköä eli suurin numero 551/552. B 81500 oli samaan aikaan 98 yksikköä eli 501/502 alkaen 695/696 asti (jollei numeroinnissa ole poikkeuksia).
07.12.2008 18:56 Tuukka Ryyppö: "Sisätiloiltaan vastaavat IC-junaa" .. Tarkoitetaanko IC-junalla nyt suomalaista vai ranskalaista IC-junaa?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!