05.04.1995 / Helsinki, Helsinki
05.04.1995 Helsingin asemalla on neljä itäistä lyhyttä raidetta. Laiturikorotukset jatkuvat. (Edit) Punaisia Sm2 ja Sm1 runkoja. (tl:n "tilaaman" 1995-sarjan aloituskuva)
Kommentit
| 07.12.2008 22:00 | [Tunnus poistettu]: | Tässä lienee kyseessä laiturinkorotuspinekset, jotka muistaakseni alkoivat juurikin raiteelta nepa. | |
| 07.12.2008 23:05 | Lari Nylund: | Laiturikorotuksia tehtiin jo kesällä 1994 http://vaunut.org/kuvasivu.php/24443 , mutta oliko urakka tosiaan kahden kesän mittainen? Kyllähän se aikansa otti, että kiskotus poistettiin ja madallettiin sekä samaan aikaan laitureiden korkeutta vielä nostettiin. | |
| 07.12.2008 23:21 | [Tunnus poistettu]: | Voi olla tosiaan näin, kuten Lari mainitsee, mikäli kuvasi pvm pitää paikkansa. Mutta siitä olen aivan varma, että nelosraiteen pätkäisy liittyi laiturikorotuksiin, mutta vuodesta ei ole faktaa - tai oikeammin raiteiden madalluksiin, sillä "asematasolta" katsoen kulkukorkeus merenpinnasta on pysynyt jotakuinkin samana ja näin ollen raiteiden korkeus on kärsinyt inflaatiosta. Raiteen nro 14 laituri on muuten tehty erilaisesta betonielementistä kuin r. 15-16, jotka tehtiin Vks:n radan junien liikennettä varten. R. 14:n korkea laiturihan tehtiin alunperin ennenmuuta protosaneerattua Sm1 6006:ta varten, mikäli joku ei tätä tiennyt. Martsarin radan -jolla Sm1 6006-runko liikkui testivaiheessa) laiturirakennehan on muutenkin muun maan korkeista laitureista poikkeava mm. laituribetoneihin pultattuine puuelementteineen. Lisäksi rataosa on ainut, jonka kaikki asemat ovat olleet korkealaiturillisia jo seisketluvulta alkaen. Martsarin radalla oli hyvin pitkään rajoituksia muun kuin Sm-junien liikennöinnin suhteen juurikin erikoisten korkeiden laitureiden vuoksi; onko laiturielementtejä sittemmin kavennettu tai rataa topattu kauemmaksi laiturista, sitä en tiedä, mutta nykyiset rajoitukset koskevat käytännössä pelkkiä Tr1/Hr1-vetureita, ja niitäkin vain Huopalahden molempien päiden jyrkkien nousujen vuoksi. | |
| 07.12.2008 23:43 | Mika T. Polamo: | Juu-u tuo alkaneet-sana jota Newman ekassa kommentissa kaiutti on meillä nyt väärin. Mä hetken kuvittelin että homma alkoi tästä. Muistan kyllä että kahtena kesänä niitä korotuksia tehtiin. Kuvanottoaika on niin varma voin lisätä siihen kellonajan 17:48:55. (Heh) | |
| 08.12.2008 00:31 | Tuukka Ryyppö: | Sekunnin on kellosi ollut jäljessä. Aikataulunäytön kello näyttää 17:48:56. ;) | |
| 10.12.2008 16:53 | Anton Carlsson: | Ja katos, tässähän on Eiob! Ja Sm2:sissa oltiin jo luovuttu kylkimainoksista. | |
| 14.12.2008 05:39 | [Tunnus poistettu]: | Pikkupoikana mä pelkäsin noita SM1 junia, kun niis oli noi punaset valot. |