23.10.2008 DB:n raskas, kaksiohjaamoinen, kuusiakselinen dieselsähköveturi käynnistetään. 16 sylinteriä herää eloon ja 2200kW on valmiina käytettäväksi.
09.12.2008 23:44 | Mika T. Polamo: | Rohkeaa rajailua ja kiintoisaa suorien linjojen käyttöä. Sähkölinjoja - linjaveturin linjoja... ja katos katoskin sopii. Toimivaa ja opettavaista. | |
09.12.2008 23:57 | Leo Männistö: | En muuten ole vielä digiaikanakaan oppinut rajailemaan kuvia jälkikäteen vototsopissa. En nyt pidä itseäni minään Cartier-Bressonina (vaikka herran kuvat upeita ovatkin), mutta jotenkin jäänyt vielä se päälle, että kuva sommitellaan etsimessä valmiiksi. Printtejähän kyllä voi kropata vaikka saksilla, mutta diojen kanssa onkin jo hankalampaa, jos aikoo ne kehystää ja projisoida esimerkiksi naapuritalon seinään. 6x6 negoja pystyy jo rajaamaan kyllä vaikkapa tulitikulla polttamalla. Eräänlaista mekaanista kuvankäsittelyä. | |
10.12.2008 20:18 | Jarno Piltti: | Suositeltava periaate. Varsinkin kiinteän lasin kanssa kannattaa ainakin kokeilla tiukkaa linjaa: rajaus tilanteessa ja sillä hyvä. Oppii sijoittumaan oikein. Monesti kyllä croppityökalu ihan oikeasti parantaa kuvaa. | |
10.12.2008 21:44 | Tauno Hermola: | Nätit värit ainakin näissä kahdessa, ja varjoissakin mukavasti sävyjä. Ilmeisesti jotain votoshoppailua on kuitenkin tehty, kun EXIF ei näy! ;) | |
11.12.2008 00:23 | Leo Männistö: | On, enkä muutenkaan jätä exiffejä näkyviin. Näitä on kyllä väännetty melko rajusti vototsopis, mutta kuten sanoin, teki mieli tehdä aitovapaata kuvaa. |