13.07.1971 / Toijala, Toijala

13.07.1971 1970-luvun alussa Toijalassa näkyi vanhimpia Lättähattuja. Tässä Dm6 4005.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Toijala (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Toijala
Kuvaaja: Pekka Viitamäki
Lisätty: 22.12.2008 00:00
Junatyyppi
H:
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

22.12.2008 20:53 Joni Lahti: Mallu poskeen oikein isoin kirjaimin!
22.12.2008 22:05 Jouni Hytönen: Onpa tosi väsyneen näköinen, vaikka ikää ei ole edes 20:ta vuotta. Kunnossapito taisi olla jo aika minimissä, eivätkös nuo poistuneet jo seuraavana vuonna?
22.12.2008 22:59 Ari Palin: Enpä muista lätän kyljessä ennen tupakkamainosta nähneenikään.
22.12.2008 23:39 Jorma Rauhala: Mallumainos oli melko tavanomainen tuohon aikaan. Se on liimattu tupakoitsijoiden osaston seinään, ei missään tapauksessa tupakoitsemattomien puolelle! Hurut olivat sitten varattu teemoille "Nortti on täyttä tupakkaa" ja "Monza - täysmittainen". Matkustajavaunuissa oli sitten muita sekalaisia röökimerkkejä - Safaria jne.
23.12.2008 00:11 Joni Lahti: Oliko missäan kalustussa tuon aikaista slogaania "Colt iskee meihen katuun (.... makuun kai se oli virallisesti)? En muista työjakoa, mutta joka puolella vaunua ja vetureiden kyljissä niitä oli. Ymmmärrettiin myös, että Lätän päädyssä sai polttaa, kun se ei ollut varinaista matkustamoa. (Käyttäjä muokannut 23.12.2008 00:12)
23.12.2008 12:18 Arto Hellman: Mallumainos lienee tupakoitsemattomien seinässä ja mainoksen nuoli osoittaa tupakoitsevaisten puolelle.
23.12.2008 20:21 Jorma Rauhala: No niinhän se onkin! Tupakoitsevien osaston merkkikilpi oven pielessä on joulunpunainen, kun taas tupakoitsemattomien merkkikilpi on kalmanvalkea. Paikkatarjonta tässä (Turusta tulleessa?) Toijalan-moottorijunassa on ollut asjallinen noin fifty-fifty eri viiteryhmille, mummoille ja miehille tasapuolisesti. Kysymykseen "Colt iskee miehen katuun" eli nykyaikaan ja K-kaupan mainokseen siirtäen: "Ketä tänään lyötäisiin?" - eipä tule mieleen, että Kolttia olisi junissa juuri mainostettu. Voi muisti tehdä tepposenkin. Ehkä niitä oli enemmälti asema-alueilla kiinteissä mainospaikoissa? "Miehet jotkat tekevät, vetävät ne väkevät, Strong", "Tyttö poltti sydämen, poika Bristolin". "Miehet joihin luotetaan - North State" ja tämän mainoksen yhteydessä oli eräs lukuisista julkaistuista eri ammattiryhmävariaatioista sellainen, että VR:n veturimiehet nojailevat Hr1:n hytin ikkunassa leppoisasti jompikumpi Nortti-malli huulessa. Sitähän oli silloin saatavana sekä vihreänä ja punaisena vaihtoehtona. Erot eivät perustuneet puoluepolitiikkaan, vaan ihan tiettyihin käytännön juttuihin. Railroadiana-arkistossani oli muinoin tuokin A4-kokoinen mainos repäistynä jostain 1960-luvun Suomen Kuvalehdestä, mutta kaikkea ei voi säilyttää...
18.01.2015 21:51 Heikki Kannosto: Sakari Virkkusen Suuren fraasisanakirjan mukaan: Miehet jotka menevät / näkevät ja tekevät / vetävät ne väkevät.
27.03.2015 22:37 Martti Pulkkinen: Lättä tuossa Tl:n 3. raiteella lähdössä Tpe:tta kohti. Taustalla 2. raiteella oli lättien "yöpymispaikka" ulkoliitäntöineen jossa tallipäivystäjä taliviaikana kävi vahtimassa että Webastot pyörivät. Lättäkierto oli tuohon aikaan sellainen että Toijalaan tuli tuli arki-iltaisin Tku:sta postilättä aika pitkällä kokoonpanolla, taisi olla 3-4 Vetoa + 2-3 Efiabia + PFoab/Fpoab henkilökuntineen. Ja tuohon taustalla näkyvälle kakkosraiteelle tallipäivystäjä ne sitten vekslasi ja pätki sen valmiiksi aamun lähtökokoonpanoiksi Tpe suuntaan.

2. raide oli poliisin takana ja vain säilytysraide. Tpe suuntaan lähdettäessä tallipäivystäjä siirsi lähtevän kokoonpanon aina 3. raiteelle. 3. taidetta ei käytetty tuohon aikaan muuhun kuin lättien lähettämiseen Tpe suuntaan. Hyvin harvoin, pakottavissa tapauksissa, jos joku pikajuna oli myöhässä ja piti ottaa sivulle niin niitä näki tuossa 3. raiteella mutta muuten ko. raide oli vain lättien lähtöraiteena Tpe suuntaan.

Arkiaamuisin oli 3 kpl työläislättiä Tpe suuntaan. H 483, H 485 ja H 487.
27.03.2015 22:43 Jouni Hytönen: Mielenkiintoista tarinaa Toijalasta verrattuna nykypäivään, kun ei ole enää mitään tallitoimintaa Veturimuseota lukuun ottamatta eikä millekään henkilöjunalle enää tehdä Toijalassa mitään kokoonpanomuutoksia saati että niitä yöpyisi siellä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!