12.11.2008 Dv12 2553 ja Sm5 94102081001-1 Matkalla Sörnäinen - Ilmala
29.12.2008 19:58 | Topi Lajunen: | Nyt, kun Sm5-kuvia alkaa sivustolle ilmestymään, kannattanee ehkä miettiä tulevaisuuden varalle jotain yhtenäistä lyhyehköä merkintätapaa eri yksiköille, jotta hauissa ei tarvitse koko UIC-letkaa käyttää. Noissahan on järjestysnumero merkitty kahdella numerolla ohjaamon ikkunan alle, joten samaa tapaa voisi tässäkin käyttää. Tietenkin alkuun kaluston tyyppi, joten ehdotukseni on "Sm5-01", "Sm5-02", jne. | |
29.12.2008 20:08 | Mika T. Polamo: | Lopulta lienemme yhtä mieltä vain siitä että olemme pulassa: Sm5 94102081001-1, Sm5 001, 2081001, 2081 001-1, Sm5 2081 001-1, Sm5 1-runko, JKOY 2081 001, 94102081001-1... Argh. | |
29.12.2008 20:16 | Topi Lajunen: | No, siitäkin varmasti olemme yhtä mieltä, että tarkastusnumeroa ei tule käyttää ainakaan silloin, kun varsinaisesta tunnuksesta kirjoitetaan vain osa. :) | |
29.12.2008 20:23 | Mika T. Polamo: | Öff. Vai pitäisikö keskittyä siihen mitä kuvaushetkellä kyljessä luki? Entäpä pendot? Sm1 mutta liitevaunua Eio mainittu? Mites: Dv12 vai Dv 12? Ei kai vanhojen deeverikuvien teksteihin kukaan näitä uusia numeroita halua? Asjan yhdenmukaisuusmahdottumuudellisuus. | |
29.12.2008 20:27 | Mika T. Polamo: | (Edelliset kaksi kommenttia on kirjoitettu yhtäaikaisesti -päivitys unohtui) olen samaa mieltä siitä että jos tarkastusnumero mainitaan, on syytä mainita mistä se on saatu. | |
29.12.2008 20:36 | Topi Lajunen: | Tähän saakka moottorikalustolla on kuitenkin ollut yksiselitteinen (no lähes, 3201!) yksilöivä numero. Käytettäköön niitä siinä kalustossa, joilla sellainen on. Em. numeroa tässä ensimmäisessä Sm5:ssä vastaa 2081001, joka sekin mulle kelpaa (riippumatta kysytäänkö mielipidettä). Tuo Sm5-##-ehdotus oli keskustelunavaus, ja "ongelman" esiinnosto. Suuri yleisö käytännöt lopulta päättää :) | |
30.12.2008 17:55 | : | Itse ratkaisin asian ilmoittamalla kuvan http://vaunut.org/kuvasivu.php/53869 nimenä Sm5 #01. | |
24.02.2013 21:38 | Jimi Lappalainen: | Tämänkin deeverin keulan raita on maalattu aivan miten sattuu. |