??.05.1972 Kuva on Vainikkalan asemalta ja kuvassa sekä vanha että uusi asema rinnakkain. Kuvaaja on Antero Pohjonen ja hän työskenteli VR:llä tuohon aikaan. Antero lupasi kuvansa myös tänne orgiin. Saman vuoden 1972 aikana vanha-asema purettiin.Tulipa nukuttua itsekin vanhan aseman vintillä työvuorojen välissä.Autottomana oli moni muukin VR-kyydin varassa, eikä kotona ehtinyt pistäytyä.Nyt on toisin.
14.01.2009 16:04 | Topi Lajunen: | Kuvatietoihin voi nykyään laittaa kuvaajakohtaan oikean kuvaajan nimen. Mikäs veturi kuvassa näkyy? | |
14.01.2009 18:23 | Osmo Kojo: | Kiitos Topi ! Hyvä huomata ja tietää. Enenpää ei veturista ole saatavissa, mutta ei se ainakaan suomalainen ole, joten jäjelle jää vain Neuvostoliittolainen-veturi | |
14.01.2009 18:36 | Marko Nyby: | Taitaa olla tämä: http://vaunut.org/kuva/11265 Kuvamuisti näemmä pelaa ;) | |
14.01.2009 18:44 | Osmo Kojo: | Hyvä Marko ! Väri vain puuttui. | |
14.01.2009 23:34 | Kimmo Pyrhönen: | Todella historiallinen kuva. Selvisipä tuo vanhan aseman sijaintikin tästä hyvin. | |
15.01.2009 00:38 | Jorma Rauhala: | Onko kuvanottoaika aivan varma? Laittaisin tämän hieman esitettyä vanhemmaksi. | |
15.01.2009 20:09 | Osmo Kojo: | Kyllä ajankohta on melko tarkka.Ainakin pari kaveria on tiedon vahvistanut. Taustalla olevat rakennukset ovat yhä tallella, lukuunottamatta taa`immaisena vasemmalla olevaa rakennusta, joka on siirretty pois. |
|
15.01.2009 20:23 | [Tunnus poistettu]: | Uudistetaanpa kommentti, kun edellinen hävisi: ovatko nuo asemien takana näkyvät puutalot vielä paikallaan? | |
15.01.2009 21:36 | Osmo Kojo: | Niinpä teki !? Viittaus senjälkeen tekemääni kommenttiin, ed. Ovat tallella, sitä taaimmaisena vasemmalla olevaa pientä rakennusta, lukuunottamatta. Miten lie muuten mahdollista tuo katoaminen ? Itse huomasin sen noin 20.00. | |
17.01.2009 18:12 | Jouni Hytönen: | Tuohan on TEP60. | |
17.01.2009 22:21 | Jarkko Korhonen: | Aika järkky laajennus vanhassa asemarakennuksessa. Hui sentään. | |
17.01.2009 23:11 | Jorma Rauhala: | Asiahan ei tietenkään ole näin: Alun perin asema on ollut tavallinen pienehkö junakohtauspaikka Etu-Simolan ja Viipurin välisellä vilkkaalla pääradalla perin tuntemattomassa Vainikkalan kylässä. Sittemmin Suuren Isänmaallisen Sodan jälkeen Molotovin koktaileilla höystetyn tarjoilun jälkeen tästä Vainikka-suvustaan tunnetusta kylästä muodostettiin tärkeä Idän ja Lännen välinen raja-asema. Tarvittiin lisätilaa Tax-Freetä varten, jota varten tehtiin ns. elintasosiipi ikiaikaiseen asemarakennukseen. Malli haettiin pika-asutuskomitean broshyyreistä; samaa art-deco -tyyliä löytää yhä ympäri Suomennientä lukuisten kirkonkylien raiteilta. |