12.02.2009 Alla vaunujen. Kameran zuumi tapissa, kiskojen välissä mahallaan maaten Hkb - letkan alta voi saada aikaiseksi vaikkapa tällaisen kuvan.
12.02.2009 14:59 | Perttu Karttunen: | Tätä ei sitten kannata kokeilla missään vilkkaammalla ratapihalla. | |
12.02.2009 16:43 | Juhana Konttinen: | Melko toisteinen kuva. Mainio! | |
12.02.2009 17:47 | Pekka Ripatti: | 2 miestä vahdissa riittää kun tämmöisiä kuvailee. Taidetta. | |
12.02.2009 17:53 | Joonas Hytönen: | Erittäin hieno kuva. | |
12.02.2009 19:43 | Simo Porkola: | Hienoa. Kiva nähdä välillä näitä erikoisempiakin kuvakulmia. | |
12.02.2009 21:26 | [Tunnus poistettu]: | Jep, uudet näkymät ovat tervetulleita. | |
12.02.2009 21:32 | Perttu Karttunen: | Vaunut oli sivuraiteella kuormattava, edellinen juna mennyt vissiin pari tuntia aiemmin ja seuraava ilmeisesti menee huomisaamuna... Tässä täytyy harkita koha paikkakunnan vaihtoa, kun tällä radalla ei enää juuri junia kulje, sillä ilmeisesti uusista vakkareista on pudotettu pois jopa Oulusta tuleva 5072. Myös 4077 loistaa poissaolollaan... | |
12.02.2009 22:52 | Tapio Muurinen: | Samaa teemaa haeskelin aikoinaan, mutta tämä Pertun kuva on tyylikkäämpi, koska aivan hangen pintaan en viitsinyt ruveta makoilemaan, vrt. http://vaunut.org/kuva/29329 | |
12.02.2009 22:59 | Aki Leppänen: | Juuri tämänlainen kuva ollu mielessä useampaan kertaan, ei vaan ikinä ole muistantu kokeilla kun on ollut tilaisuus. Hieno. | |
13.02.2009 02:55 | Topi Lajunen: | Nämä on vähän tällaisia... toisen kuvan kommentointia lainatakseni: arkoja asioita. Miten hieno kuvan pitää olla, ja miten pieni täytyy lainrikkomuksen olla, jotta lopputulos on hyväksyttävissä? | |
13.02.2009 09:53 | [Tunnus poistettu]: | Tällainen kuva olisi kyllä mahdollista ottaa, tietyin edellytyksin, menemättä kiskoille. | |
13.02.2009 11:20 | Perttu Karttunen: | Olisi onnistunut tässäkin olematta kiskoilla, mikäli vaunut olisi ollut hitusen likempänä vaihdetta. | |
13.02.2009 13:04 | Juha Vuorinen: | Kuva on hieno, siitä pisteet Pertulle! Mutta onhan tässä nyt pakko ottaa esille tämä ATU:ssa pyöriminen. Ei nosta harrastajien profiilia, eikä ole hyvä esimerkki junnuille... | |
13.02.2009 13:36 | Tapani Kunnas: | Kertokaa maalaiselle, mikä on ATU? | |
13.02.2009 14:03 | Topi Lajunen: | Aukean tilan ulottuma. Alue, jonka pitää olla vapaa esteistä, jotta kalusto voi vapaasti liikkua. Laki ei tosin tässä yhteydessä ATU:sta puhu lainkaan, vaan sanoo laajemmin: "Joka tahallaan -- liikkuu tai oleskelee asiattomasti ratapiha-alueella, ratalinjalla, rautatiesillalla tai rautatietunnelissa, joka ei ole yleisön käytettävissä, on tuomittava, jollei teko ole vähäinen tai siitä muualla laissa säädetä ankarampaa rangaistusta, rautatielainsäädännön rikkomisesta sakkoon." | |
13.02.2009 18:45 | Jani Aas: | Vielälisätään sellainen seikka,että niitä junia/vetureita voinee kulkea ihan muutenkin kuin niillä perinteisillä aikatauluilla.Sitähän voisi olla ihan minkä syyn takia tahansa pantu liikkeelle vaikka 1121 numeroinen juna pelkällä veturilla...Tms.Siis oli pakko kommentoida kun aina puhutaan tasoristeysonnettomuuksien kohdalla siitä,että juna tuli vaikka ei ollut sen aikataulullinen aika tulla.... | |
13.02.2009 19:28 | Tapani Kunnas: | Jos halutaan ottaa kuvia niin, että kamera on kiskojen välissä, voisi hyvä kikka olla monopodi eli yksiputkinen jalusta. Siis kamera "kepin nokkaan" ja kuvan räpsäytys ajastimella. Näin digikamera-aikoina ei haitanne, vaikka harjoittelun vuoksi tulisi jokunen hukkaotoskin. | |
13.02.2009 20:35 | Jani Aas: | Jos omistaa järkkärin,voi sen laittaa kiskojen väliin ja ottaa etälauksimella kuvaa.Täytyy vain "ankkuroida" kamera hyvin jos aikoo liikkuvasta kalustosta kuvaa ottaa. | |
13.02.2009 22:29 | Perttu Karttunen: | Eipä sattunut kumpaakaan olemaan matkassa, aikalaukaisimen toki olisi voinut virittää, mutta kuva on otettu sivuraiteella, ja edes puutavara-autoja ei liikkunut lastaamassa puita noihin vaunuihin. Pääraide, jossa seuraava juna kuvanottohetken jälkeen on mennyt aikaisin tänäaamuna. ja Pääraiteelle tästä on matkaa 10 metriä. isäksi vanhempani olivat kyyditsemässä joten valvova silmäpari mahdollisen veturinkin kannalta oli paikalla... Ja kuten jo mainitsin, en suosittele tällaisen kokeilemista missään Joensuun tms kaltaisella ratapihalla... | |
13.02.2009 23:14 | Tapio Muurinen: | Se joka on "synnitön" heittäköön minua oikein suurella kivellä, olen minä niin paljon lakia vastaan rikkonut vuosikymmenien aikana, eikä kaikkein vähiten tuota § "radalla liikkuminen sakon uhalla kielletty", että vankilaan pitäisi panna eikä koskaan kameran kanssa junien lähellekään. Mitäs mieltä vaikkapa tästä http://vaunut.org/kuva/51628 - No asiaan, jos joku saa meistä huonoja vaikutteita, niin sellaisella voi mennä muutenkin vähän heikosti. | |
13.02.2009 23:24 | Mika T. Polamo: | Heitän kuivan vitsin, kun en voi kiveä vipata: Nom-vaunut vapautunevat pian valtion palveluksesta. Liittänemme niitä sitten aina pari kappaletta museojuniin. Helpotetaan viranomaisten työtä ja kävellään suoraa koppiin moisten ratapihakuvauskäyntien jälkeen. | |
14.02.2009 05:52 | Jani Aas: | Hah hah hah hah haaaa....Mika toi oli hjuva. =) | |
14.02.2009 11:20 | Jarkko Korhonen: | Kyllä yksi Nom olisi perin delikaatti museoesine. | |
14.02.2009 12:11 | Mika T. Polamo: | Ja kätevä. Sillä voitaisiin* muiluttaa etelästä harrastajia Haapamäelle pakkotyöhön. Keppiä porkkanankunnostukseen: turha höpöhöpöviestien kirjoittaminen vorkissa = kaksi viikoloppua ruosteiden raapimista Haaperiassa. (* perhanan JKV-ongelma pilaa tämänkin idean) | |
14.02.2009 20:23 | Pirkko Alanen: | Huoh! Onneksi on JKV... :) | |
14.02.2009 21:27 | Jarkko Korhonen: | Onneksi vaarallinen museokalusto ei enää pääse aiheuttamaan onnettomuuksia :) pakollinen JKV estää kaikki onnettomuudet ja maailma on parempi paikka elää. | |
14.02.2009 22:46 | Jussi Mäkinen: | Kuva on kyllä hieno! Tapion mainitsemassa kuvassa http://vaunut.org/kuva/51628 HMVY käsittääkseni kyllä varmisti, ettei etualan raiteilla ole liikennettä, ja matkustajat "purettiin" sille puolelle. Linjaraidehan on Hurun takana. :) | |
16.02.2009 23:57 | Juha Vuorinen: | Tuosta Tapion mainitsemasta kuvasta: Etualan raiteille ei tosiaan pääse. Linjaraide on takana. Yksilöt tekevät itsenäisiä ratkaisuja liike-energiansa suuntaamisesta, eivätkä siis kulje joukkueittain kolmijonossa. :) Eikä siellä ole ketään junan alla... | |
17.02.2009 11:27 | Perttu Karttunen: | En minäkään alla ole tuossa kuvassa, en edes lähellä :) | |
17.02.2009 12:57 | Tapio Muurinen: | Uskon, että Perttu tuntee Sysmäjärvensä, eikä tuossa ole vaarannettu mitään eikä ketään. Kysymys on vain siitä, miten, mistä kuva on otettu, onko lain kirjainta tiukasti noudatettu, mutta se on loputon keskustelun aihe. | |
17.02.2009 17:32 | Stanislav Voronin: | Commentary should be: Non of the anymals or photographer were hurt during the filming. :-) | |
17.02.2009 18:19 | Pirkko Alanen: | Ei mitään uutta alla auringon... :D http://vaunut.org/kuva/7802 | |
13.04.2013 13:27 | Kimmo T. Lumirae: | Arvontakuva. Eräs taiteellisimmista rautatiealan otoksista, mitä olen nähnyt. Kerrassaan hieno! |