26.02.2009 / Kela, Siuntio, välillä Kirkkonummi–Siuntio
26.02.2009 Eltel & Jopaline ovat vaihtamassa ajolankaa rantaradalla Sjundbyn tunneleiden kohdalla. Ajolanka on KK BZ-II 50/7X3,00 Din K/2000 V6B6.Työkoneet ovat Merlo Roto 38.16 vuosimallia 2008 & Merlo Roto 33.16 vuosimallia 2006
Kommentit
| 01.03.2009 18:14 | Tuukka Ryyppö: | Tämä kommentti haukkui kuvan laatua. Mutta, vika olikin lopulta katsojan käyttämässä muttei omistamassa monitorissa, jossa tummat sävyt näkyivät mustana.. | |
| 01.03.2009 18:30 | [Tunnus poistettu]: | Höh? Kyllä tässä minusta hyvin välittyy yötyön tunnelma ja kuvakin on poikkeuksellisen laadukas vaikeissa valotusoloissa otetuksi. Toivoisin näkeväni täällä enemmänkin tällaisia tasokkaita kuvia. Niitä kännykkäkameralla napsittuja pimeitä ja suttuisia deeveri-istuu-deeveri-makaa-deeveri-katsoo-oven-takaa -kuvia on ihan riittämiin. | |
| 02.03.2009 23:38 | Petri Soronen: | Sanokaas kannattaako nyt kesällä valmistuvan sähkärin hakea rautatieajolanka alalle. Ku rautatiet kiinnostaa mutta että onko vr-radan sähkäreillä millaiset työ olot, palkkaus, ja miten töitä tiedossa? Vai yrittäiskö VEK koulutukseen. | |
| 03.03.2009 11:42 | Topi Lajunen: | Aina kannattaa hakea, ei siinä mitään menetäkään. |