28.02.1968 Eläinvaunu Gdl seisoi Helsingin ratapihalla Pe- ja toisen Gdl-vaunun välissä. Tässä vaunussa oli lyhyt jarruvipu, joka ilmaisi, että vaunussa oli automaattinen jarrusäädin. Sen tehtävänä oli pyörien ja jarrukenkien kulumisen vaikutuksen eliminointi jarrutuksen tehossa.