02.03.2009 / Frankfurt an der Oder, Saksa, Saksa

02.03.2009 Tämä puolalainen juna seisoi asemalla. Mikä pisti ihmetyttään oli että veturi rytkytti käynnissä koko 45 minuuttia mitä asemalla tuli oltua. Juna ei edes ollut lähdössä minnekään. Seuraava Puolan juna oli lähdössä noin 3 tuntia myöhemmin. Ehkä Puolan rautateillä on löpöä yli tarpeen.... Meikäläisen päättelykyvyllä päätellään että veturi lienee malliltaan SU45?

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Frankfurt an der Oder, Saksa Valtio: Saksa

Kuvaaja: Ari Lindroos
Kuvasarja: Itäisessä Saksassa.
Lisätty: 09.03.2009 12:59

Dieselveturi
Ulkomaat: SU45

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Ulkomaat

24.08.2013 00:22	Oskari Kvist:	Muotoilu on kyllä jotain ihan kamalaa tässä. Näyttää vähän BR232:lta.
24.08.2013 19:48	Eljas Pölhö:	Ari päätteli olikein veturin tyypin vuonna 2009. Alkujaan tämä kuului sarjaan SP45 ja sarjamuutos tapahtui 1.7.1994 veturin kuuluessa Gdynian varikolle. Alkujaan kuvan veturin sijoitus oli Warszawa Odolany 30.5.1973-4.7.1978. Sen jälkeen sijoituspaikat olivat viime vuosituhannella (en ole enää seurannut 2000-luvulla) Olsztyn 5.7.1978-14.10.1992, Gdynia 15.10.1992-18.7.1999 ja Czerwiensk 19.7.1999-?. 2000-luvun alussa veturin kulkema matka oli 2 578 142 km. Tätä veturityyppiä on valmistettu myös vientiin kolme kappaletta: Libanonin rautateiden numerot 1201-1203 (tehtaan malli 301Dc). Muut tehtaan mallit ovat 301D (proto), 301Da (tehtaan proto Fiatin moottorilla), 301Db (PKP:n SP45/SU45), 303D (PKP:n SU46) ja 302D (PKP:n SP47). Kaksi viimemainittua eroavat hieman ulkonaisesti, mutta sukulaisuus on kuitenkin selvä. Valmistaja oli siis HCP (H. Cegielski, Poznan) ja kuvan veturin valmistenumero on 071/1973. Sijoitus- ja kilometritietoja ei kannata ihmetellä, ne ovat länsimaiseen tapaan julkista tietoa Puolassa. Minun käsittääkseni Euroopassa on vain yksi maa, jossa vetureiden sijoitustiedot eivät ole julkisia. Siinäkin maassa ne ovat olleet vapaasti saatavilla, mutta kehitys on mennyt väärään suuntaan ja nyt ne pimitetään. Arvaako kukaan mikä on tämä salailuyhteiskunta?
25.10.2013 22:02	Ari Lindroos:	Kiitos Eljas taas mielenkiintoisesta tietopläjäyksestä. Eli tuokin on siis valmistettu jo 70-luvun alussa.
25.10.2013 22:07	Toni Lassila:	Näillä on aika hauska lempinimi: SUka. xD Omasta mielestäni kyllä melko kaunis veturi. Ei ole kyllä sen hirveämpi kuin esimerkiksi Dr13. Tämä yhdistettynä rupsuttavaan FIAT-dieseliin tekee tästä aika mielenkiintoisen pelin. http://darek600141.flog.pl/wpis/5184665/​su45089 Käynnistyskömyt muistuttavat Valakkoa, käyntiäänikin jossain määrin.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!