02.03.2009 / Frankfurt an der Oder, Saksa
02.03.2009 Tämä museoveturi seisoo Frankfurt an der Oderin asemalla.
Kommentit
| 18.02.2012 17:17 | [Tunnus poistettu]: | Sivupuskimista päätellen tämä olisi normaaliraiteinen. | |
| 18.02.2012 19:50 | Kimmo T. Lumirae: | BR 64 eli "musta Bubikopf" on tosiaan normaaliraiteinen. Se on tankkiveturiversio sivuratojen jokapaikan höylästä BR 24:stä, "Steppenpferdistä". Meidän kalustossamme ei ollut ihan vastaavaa peliä: se oli siis suhteellisen kevytrakenteinen sivuratojen veturi, lyhyille linjareissuille, mutta kuitenkin tankkikone. Meidän paikkumme ovat kuitenkin olleet raskastekoisia. Saksan radoilla 15 t akselipaino laskettiin kevyeksi sivuratojen veturin arvoksi. Tehoa oli 950 hv ja huippunopeus 90 km/h. BR 64 kuuluu yhtenäisen Saksan tasavallan vakiokoneisiin ja se korvasi ainakin ajan mittaan ennen ensimmäistä maailmansotaa valmistettuja, vastaavan kokoisia tankkikoneita kuten 93 (Valkeakosken kone) tai 74 (Berliinin S-bahnin kone). 64:ia valmistettiin muuten 520 kpl. |
|
| 20.02.2012 11:38 | [Tunnus poistettu]: | Miten muuten sen Valkeakosken koneen jatkokohtalo on? Sillehän olisi ollut ostaja mutta kuulemma jotain lupia olisi pitänyt uusia... |
<< Kuvalista
>>