13.03.2009 Vaikka Kaskisten Metsä-Botnian tehdas tuotti viimeisen sellupaalin tänään aamulla. Kulki kuitenkin tavaraa Suupohjanradalla, niin sahatavaraa kuin lehti-kuitupuutakin. Teuvan sivuraiteella lastattiin vaunuihin havupuuta. Kauhajoen aseman kummankin puolen paanaa oli nenällään maassa uudenkarheat opastinpaalut?
13.03.2009 21:03 | Riku Outinen: | Kuitupuu menossa varmaankin M-Realin kemihierretehtaalle Kaskisiin jolle tulee rautateitse raakapuuta ja kyseinen tehdas jatkaa normaalisti toimintaansa. | |
13.03.2009 21:44 | Ilari Eskelinen: | Saa nähdä kauanko kemihierretehdas pyörii: http://paperikone.blogspot.com/2009/01/sinne-meni-integraatti.html | |
18.05.2015 21:49 | : | Ja edelleen pyörii. | |
23.05.2015 22:02 | Riku Outinen: | Ja tulee ilmeisesti pyörimään hamaan tulevaisuuteen, jatkossa lähes koko tuotanto menee Ruotsin Husumiin, jonne rakennetaan uusi kartonkikone ja vanhatkin muutetaan kartongin tuotantoon. Joutsenon kemihierre taas toimii raaka-aineen lähteenä kotimaisille tehtaille, joista voidaan rautatiellisesti mainita Tako ja Äänekoski. |