21.09.1970 Jos VR olisi jo 50-luvulla päättänyt, että punainen väri sopii kalustoon paremmin kuin sininen, olisi tämä voinut olla yleinen näky Suomessa. Kuvan moottorivaunun on valmistanut Hilding Carlsson vuonna 1950. Aluksi se oli TGOJ:lla YCos 53, kesäkuusta 1956 YBos 53. Poistettu käytöstä 1961 ja myyty 1962 Tanskaan HTJ:lle (Høng-Tølløse Jernbane). Siellä otettu käyttöön helmikuussa 1963 saaden numeron S 27. Kuvaushetkellä kyljessä oli korjausmerkintä Rev. 24.5.69. Maaliskuussa 1976 se myytiin HHJ:lle (Hads-Ning Herreders Jernbane) saaden paperilla numeron YBM 26, mutta kyljessä säilyi S 27. 1978 se myytiin ØSJS:lle (Østbanen), mutta ei otettu kuitenkaan enää käyttöön siellä. Vuonna 1982 se siirtyi DJK:lle (Dansk Jernbane-Klub) ja 1986 oli vuorossa paluu Ruotsiin ja osoitteena Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum. Siellä se oli romukunnossa vuonna 2002, mutta en tiedä mitään sen myöhemmistä vaiheista. HTJ S27.
30.03.2009 14:02 | Tapani Kunnas: | Hmmmm... olisipa aika nävös jos jossain tulisi vastaan lättä IC-värityksessä :) | |
30.03.2009 20:15 | Tunnus poistettu: | Jos ei olisi ollut alkuperäistä sinistä väriä, saattaisi IC-värityskin istua.Kuvan vaunussa punainen on kyllä mielestäni turhan dominoiva, mutta nämähän ovat makukysymyksiä. | |
02.04.2009 00:43 | Sakari Kestinen: | Mahtoi olla yhdelle Hildingille iso urakka rakentaa kokonainen moottorivaunu :) | |
17.12.2017 22:45 | Esa J. Rintamäki: | Ainakin viisaan kirjan (2008) mukaan se on saanut TGOJ:n litteransa ja numeronsa takaisin: YBos 53. | |
18.12.2017 00:00 | Eljas Pölhö: | Mikä on se "viisas kirja 2008". Ei ainakaan sellainen, jonka minä olen toimittanut tai missä olen ollut avustaja (toivottavasti). TGOJ YCos 53 (27.11.1950) -- 1.6.1956 TGOJ YBos 53 -- 21.11.1962 HTJ S 27 -- 9.3.1976 HHJ (YBM 26) -- 1978 ØSJS (S27, ei käytetty liikenteessä) -- 1982 DJK -- 14.12.1986 Grängesbergs Museum (kunnostamatta eli romukunnossa) vielä syyskuussa 2016. Mikä sen numero on teoriassa on sitten makuasia. |
|
18.12.2017 00:13 | Esa J. Rintamäki: | Hei Eljas, Rälsbussar från Svenska Järnvägsverkstäderna och deras samtida, julkaissut Trafik-Nostalgiska Förlaget 2008. Sen museovaunuja koskevasta luettelosta olen napannut tuon YBos 53-tiedon (KOURISTUKSENOMAISESTI!!!!). Edelleen siinä mainitaan vaunun olevan Grängesbergs Museumilla. Niin, ja luulisin Arne Hällqvistin kumppaneineen tienneen, mitä on mennyt kirjoittamaan jo useampaankin rälsbussikirjaansa... |