26.07.1971 Malmi- ja koksijuna. Tka3 286 ajelee yksikseen.
05.04.2009 19:22 | Tapio Muurinen: | Aamutunnelmia Ylivieskassa; kello lienee jotain 6:n paikkeilla. Onko Huru-13 jo vaihtanut koksijunan päätä, vai tuliko tilalle uusi vetäjä loppumatkalle Raaheen? Tuo aikansa mahtijuna 2052-2051-2052-2051 (kulkusuunnasta riippuen), Vainikkalasta Kouvolan ja Iisalmen kautta Raaheen rymisteli läpi Suomen vuoden jokaisena päivänä. Jonkun kerran satuimme Kouvolassa tapaamaan iltapäivisin 2-3 välillä. | |
05.09.2009 20:08 | [Tunnus poistettu]: | Nuoren junamatkustajan oli aina Yv:n kohalla sännättävä eteiseen ja avattava pärevaunun tuiskuusen eteisen ovi jotta olis nähny mitä ihimeteltävää ratapihalla olikaan. Myännettäköön jotta noin tais tulla tehtyä joka kerta ko juna rupes himmaamaan Sk-Ol välillä ko reissattiin joskus. | |
28.03.2020 09:28 | Kimmo Huhta: | Tuon Tka3:n numeroksi ei sovi 286. Ylänurkistaan pyöristetyt konesuojat olivat vain numeroissa 261-270. Muitakin ristiriitaisia tuntomerkkejä löytyy verrattuna Jorma Attilan Risteellä 286:sta ottamaan valokuvaan. | |
02.09.2023 17:43 | Jimi Lappalainen: | Olisiko sitten 266? | |
02.09.2023 18:27 | Teppo Niemi: | Sijoituspaikkalistat näyttävät tulevan Jimin veikkausta. | |
30.09.2023 07:27 | Kimmo Huhta: | Minulla on tieto, että 266 oli tuolloin Oulun liikennepiirissä, muttei sen tarkempaa. Onko Tepolla liikennepaikan tarkkuudella? |