09.04.2009 Suhteellisen tuore VOK 60890332 hiilikuormassa. Juna T2036 jota veti Sr2 3203.
09.04.2009 06:11 | Toni Puolatie: | 16.02.09 näyttää kyljessä lukevan. | |
09.04.2009 08:38 | Kari Rantanen: | Näin noita vaunuja Jyväskylän Savelan voimalaitoksen raiteella 5.4. Muistaakseni oli 10 vaunua, joista 4 oli näitä tehdaskiiltoisia vaunuja. | |
09.04.2009 09:26 | Perttu Karttunen: | Desing ei kyllä muutu yhtään näissä, ja se on hyvä asia :D | |
09.04.2009 10:09 | Tapani Kunnas: | Mitähän tarkoittavat nuo keskimmäiseen luukkuun maalatut päivämäärät, siinä on kai 16.02.12 ja 16.02.20 ja sitten jotain tekstiä, josta en kyllä n e ä että mitä siinä lukee. Näitä ei näköjään ole vielä UIC-litteroilla pilattu. | |
09.04.2009 13:01 | Olli Keski-Rahkonen: | Tapani: Veikkaisin jotain meikäläisiä väli- ja täyskorjauspäivämääriä vastaavaa. Samat DR- ja KR-kirjaimin merkityt päivämäärät ovat kaikissa venäläisissä vaunuissa. Tämä Vok näkyy muuten olevan Valkovenäjän rautateille rekisteröity. | |
09.04.2009 15:55 | Jouni Hytönen: | KR on "kapitalni remont" eli täyskorjaus. | |
09.04.2009 15:56 | Jouni Hytönen: | Mogilevvagonzavod. Tuollaisesta tehtaasta en ollut kuullutkaan. | |
09.04.2009 20:38 | Petri Koskela: | Tuotantoa pitää vielä lisätä tässä Valkovenäläisessä tehtaassa määrää presidentti Lukashenko, toinen tehdaskin pitää rakentaa ettei ole maa vaunujensa suhteen muista riippuvainen: http://president.gov.by/en/press47851.print.html | |
21.04.2009 16:08 | Tuukka Ryyppö: | Ilmeisesti valkovenäjän rautateiden omistamaa kalustoa tämä vaunu. Kaikenlaista sitä Suomessa hyöriikin. | |
27.04.2022 21:40 | Jarno Piltti: | Onpa tuoreena osunut kameran eteen. Vaunu tyyppiä 12-783. |