16.02.2004 A-Juna vieraili Vantaankoskella :) (tuli ja lähti A:na)
16.02.2004 17:04 | Juhana N.: | Jos se luuli olevansa menossa Klaukkalaan? Tämä vitsini perustuu siihen, että noin 24 vuotta sitten piirtelin "tulevaisuuden ratoja" sinne tänne ja Klaukkalaan suunnittelin U- ja A-junia. Tuolloin ne tunnukset olivat vapaita. Kirkkonummellekin näet pääsi lähijunien osalta vain L:llä ja Y:llä. Ennen Lpv:n kaupunkirataa A-tunnus oli erittäin pitkään vapaa. U taisi tulla käyttöön vuonna 1987 tai 1988. Y katosi kartoilta noin 15 vuodeksi. Se niistä "suunnitelmista". Varmaan aika monella meistä harrastajista on jossain elämän vaiheessa ollut varsin lennokkaitakin visioita. | |
16.02.2004 17:12 | Tommy P: | Mikähän tulee Marja-radan kirjaimeksi? Mitä tulevia kirjaimia on luvassa?? Linjarullasta löytyy G ja X ja Z ? Tuleekohan ne johonkin käyttöön? | |
16.02.2004 18:08 | Nikolas: | Joltain VR:n kuskilta kuulin että X-tunnus tulisi Ke-Lh oikoradalla kulkeviin Sm4 juniin... | |
16.02.2004 18:17 | Ilkka: | Tuo X on ollu hesarissakin joskus. Lahteen menevät siis. | |
16.02.2004 18:51 | Jpl: | On siellä rullassa O:kin... ja X tosiaan tulee oikoradan juniin.. G tulee oikoradan syöttöjuniin | |
17.02.2004 15:34 | Jpl: | X ei tosiaankaan tule oikoradan juniin, Z tulee :) | |
17.02.2004 21:52 | TLa: | Ja eiköhän Marja-radalle pysy M. Turha sitä kirjainta on Vantaankoskella vaihtaa? | |
17.02.2004 23:19 | Jpl: | Ei mitään tietoa M-tunnuksen käytöstä Marja-radan jälkeen... G-tunnuksen käytöstä vois lisätä että kulkee pääradalla. | |
18.02.2004 00:44 | Dakkus: | Marja-radan liikennöinnin kannattavuutta käsittelevässä PDF:ssä on seuraava linjasto: Espoon suunnalla E kaupunkiradalle, nykyistä kaupunkiradan jälkeistä osuutta ajamaan EzU (ilmeisesti "E, z ja U). Marja-rata lähdettäessä Vantaankosken suuntaan on juna MP, eli ilmeisesti tähän suuntaan M ja takaisin P. Marjarata lähtien pääradan suuntaan on PM. Keravalle asti kaupunkirataa pitkin ajamaan on merkitty K ja Riihimäelle RGH (eli R, G ja H). Lahteen tämän kaavion mukaan pääsisi junalla Z. Lentoaseman pysähdys tulee olemaan tämän tekstin mukaan yhden minuutin pituinen. Matka-aika lentoasemalle rantaradan kautta 32 minuuttia, pääradan kautta 27 minuuttia. Nämä tiedot sisältävä PDF löytyy osoitteesta http://www.marja-rata.net/raportti_liikennointi_kannattavuus.pdf |
|
19.04.2008 19:03 | Pauli Oikkonen: | Liittyen niihin suunnitelmiin, mietin vielä joku aika sitten Pasilan metron lentokenttäjatkeen linjausta tyyliin Pasila-Käpylän as.-Pakila-Tammisto-Pakkala-lentokenttä. :P Niin ja se G. Sehän on se hassu "Järvenpään pikajuna" (tai niin mie sitä nimittäisin), kun se ajaa Pasilasta Kyrölään pysähtymättä. (Käyttäjä muokannut 19.04.2008 19:04) |