16.04.2009 / Lahti, Kymijärven voimala, välillä Lahti–Mukkula

16.04.2009 Kymijärven voimalaitos ottaa hiiltä. Kuorma kipataan ritilän läpi kuljettimeen ja edelleen hiilikentälle. Systeemi on alunperin suunniteltu junanvaunuille. Viime kesänä kokeiltiin raideliikennettä, yhteensä 66 vaunua saapui Venäjältä. Kiskoliikenne jatkuu tänäkin kesänä.

Kuvan tiedot

Välillä: Lahti–Mukkula Kuvauspaikka: Lahti, Kymijärven voimala

Kuvaaja: Jarno Piltti
Lisätty: 24.04.2009 21:59

Muu tunniste
Sekalaiset: Muu ajoneuvo

26.04.2009 12:59	Janne Kojo:	Mustavalkoefekti saa uudemmankin FH:n näyttämään jotenkin historiallisen arvokkaalta.
27.04.2009 00:02	Tero Korkeakoski:	Eikös Loviisasta kuljetettu tuonne hiiltä ihan Fau -vaunuilla aikoinaan...
27.04.2009 10:19	Jarno Piltti:	Jep. Muistaako joku tuon Fau -liikenteen alkamis- ja päättymisvuodet?
10.06.2012 08:29	[Tunnus poistettu]:	Toivottavasti junaliikenteestä tulee pysyvää, koska se tulee monin verroin halvemmaksi kuin kuorma-autojen käyttö: kiskoja pitkin kulkee samalla rahamäärällä kahdeksankertainen määrä noin lähtökohtaisesti... joskin vesiliikenne olisi kaikkein halvin: maaliikenteeseen verrattuna tyynessä vedessä, kuten kanavassa, kulkee 75-kertainen määrä tasaiseen maahan verrattuna samalla energiamäärällä ja siis samalla hinnalla. Haen joskus esille sen yhden tietokirjan jossa on piirroskuva tavallisesta keskikokoisesta rahtilaivasta ja sen rinnalla seisovista tavarajunista: kuvassa vertaillaan kuljetuskykyä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!