26.04.2009 IC49 ja Sr2 3212 ohittaa Karhejärveä.
28.04.2009 10:06 | Niila Heikkilä: | Nätisti saatu 40 metriä sekunnissa etenevä kohde pysäytettyä, ja vieläpä asialliselle liikennepaikalle, joka on melko tarkalleen Tampereen ja Parkanon puolessavälissä. Karhejärvi on itse asiassa tuon välin ainut alkuperäinen kolmiraiteinen kohtauspaikka jossa kaikilla raiteilla oli sähköistys. 1980-luvulla kun käytössä oli vielä vanhat releasetinlaitteet ilman linjasuojastusta, eikä pohjoisen suuntaan mentäessä Sisätön liikennepaikkaa ei ollut rakennettu, ja etelän suunnasta puuttui Majajärvi, oli Karhejärvellä varsinkin tavarajunilla erittäin pitkiä seisomisia. Karhejärvi oli siis eräänlaisena saarekkeena 20km päässä lähimmistä kohtauspaikoista. Tuonne meneminen routivia pikkuteitä pitkin vaatii aavistuksen enemmän vaivannäköä. Yhteenvetona voisi sanoa että kuvaajalla on asennetta. |
|
28.04.2009 12:34 | Olavi Huotari: | Tällä kertaa ei asenne joutunut kovinkaan suureen testiin sillä tiet olivat minusta ainakin vielä hyvinkin asiallisessa kunnossa :) Mutta sitä minun piti kysyä asian tietäviltä, että mikä on seuraava liikennepaikka tästä Tampereelle päin? Luulisi, että sillä kohtauspaikalla kilometrien 210-211 vaiheilla on joku nimi. Päivittelen sitten noita kuvien tietoja tarkemmiksi. | |
28.04.2009 12:59 | Jukka Voudinmäki: | Majajärvi 216+317. | |
28.04.2009 13:30 | Jukka Voudinmäki: | Tarkennan edellistä sen verran, että Majajärvi on siis seuraava. Lähempänä km 210-211 on sitten Lakiala (209+214). | |
28.04.2009 14:16 | Olavi Huotari: | Minäpä kiitän. Se on siis Lakiala minkä lähellä olin lauantai-iltana kuvailemassa. Päivittelen illemmalla lisäämieni kuvien tiedot noilta osin ajantasalle. |