06.09.2007 / Peltosalmi, välillä Taipale (vanha)–Peltosalmi

06.09.2007 Tällainen vanha kuva löytyi arkistosta. Arvuuttelenkin että missä päin maailmaa sijaitsee tällainen suojastusopastinpari? Ja bonuskysymyksenä kysyn että mikä vuosi oli, kun kyseiset opastimet tuohon ilmestyivät, ja toisena bonuskysymyksenä kysynkin että missä maassa valmistettua on ko. turvalaitetekniikka. Vastaus oikein ensi yrittämällä. Peltosalmi. 1988. Unkari.

Kuvan tiedot

Välillä: Taipale (vanha)–Peltosalmi Kuvauspaikka: Peltosalmi Tasoristeys: Tahvola [Tasoristeyspalvelu]

Kuvaaja: Oskari Kvist
Lisätty: 30.04.2009 01:14

Muu tunniste
Rautatieinfra: Turvalaite

30.04.2009 07:36	Pekka Porkkakoski:	Peltosalmi, 1989, Unkari
30.04.2009 20:56	Jouni Hytönen:	Peltosalmi lienee oikein, mutta onko tuolla Ganzia? Muistelisin, että ei.
30.04.2009 23:52	Oskari Kvist:	Peltosalmi, 1988, Unkari, Ganz. 2 oikein. Parempi onni ensi kerralla :D
01.05.2009 10:55	Niila Heikkilä:	Kuopio-Iisalmi väli oli tosiaan ensimmäinen pilottihanke Ganzin turvalaitteilla ja suojastuksella (Siilinjärveä lukuunottamatta). Sen jälkeen sitä rakennettiin välille Orivesi-Jyväskylä, ja aivan lopuksi rantaradalle Kirkkonummi-Kupittaa. Jyväskylän radalla oli muutaman vuoden kestänyt välivaihe, jolloin käytössä olivat normaalit suojastusopastimet, kunnes opastinjärjestelmän muutostöiden yhteydessä ne korvattiin uuden järjestelmän opastimilla. Rantaradalle suojastusopastimia ei enää asennettu, vaan suojastus toteutettiin alusta alkaen uusilla esi/pääopastimilla. Erillisenä Ganz-saarekkeena toimi myöskin Kokemäen releasetinlaite. Nykypäivänä Ganz on purettu pois Kokemäeltä, sekä väliltä Orivesi-Länkipohja Siemensin akselinlaskennan laajennuttua ko. alueille. Myös Kirkkonummi-Karjaa välin Ganz on viimeisiä aikoja käytössä turvalaitteiden uusimisen takia.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!