18.02.2004 Sm3 & Sm4 Tikkurilassa. Huomatkaa ohjaamossa oleva kameramies. S90
18.02.2004 11:55 | Perttu: | Hähä, joku VR:läinen kostaa harrastajille ja kuvaa onettomia pakkasessa hytiseviäö kuvaajia =) | |
18.02.2004 12:14 | okeskira: | Joo, tuolla on kohtalaisen kylmä tuuli. hrr. | |
18.02.2004 12:15 | Tate: | Vai onko lapatossut päässeet harjottelemaan pendon ajoa. Taitaa olla kahvimuki eikä kamera.... | |
18.02.2004 12:52 | aa: | Mutta miksi Pendolinon muotoilun tyylikäs kokonaisuus on pilattu pystyasennossa, lasin keskellä olevilla lasinpyyhkijöillä? | |
18.02.2004 13:49 | Markku: | Tai sitten veturista kuvataan potentiaalisen näköisiä töhrjöitä joilla on kamera kädessä... Liekkö jokin juna töhritty juuri tuohon aikaan? | |
18.02.2004 14:51 | AnttiL: | Siellä on FPS:n vartija! ;-) | |
18.02.2004 15:11 | Tomi V: | Kamera oli ohjaamossa tanassa ennen minua :) | |
18.02.2004 21:07 | FPLMTS: | FPS=Finnish Police Service?? | |
19.02.2004 06:48 | AnttiL: | Finnish Protection Service! | |
19.02.2004 16:48 | Risto: | Näyttäisi olevan huollolekin töitä! Toinen valonheittimen lamppu on pimeä! :P | |
21.02.2004 15:22 | FPLMTS: | Ai niin, nimimerkkini on oikea lyhenne: Future Public Land Mobile Telecommunication System eli UMTS:n aiempi lyhenne. | |
03.07.2004 01:44 | Kari Paavola: | tähän kuvaan on saatu ikuistettua kyllä kaksi hienointa suomen rataverkolla kulkevaa kiskoliikennevälinettä! maisemakin on suorastaan asiallinen :) | |
09.07.2005 01:06 | [Tunnus poistettu]: | Killerpop: Sitä taitaa vissiin sitten teikäläinenkin olla huumorimiehiä? Faktahan on nimittäin se että nuo rautateidemme uljaat ritarit, mr. Järnvägarit ovat Dr 16- ja Dv 12-veturit, eivätkä mitkään muut laitteet. Ja järjestys noilla on nimenomaan se, että ensi Iso-Vaalea ja sitten Reeveri. | |
09.07.2005 01:22 | Olavi Huotari: | nynnyn kanssa samoilla linjoilla muuten, mutta ensin tulee 26-sarja deeveri, sitten 25-sarjan deeveri, sitten on pieni väli ja tulee Valkko. Tässä onkin sitten jo pitempi väli ja tulee Sr1 ja loput nykyveturit on yhtä mössöä ja pentoliinot on per... siis perusjunia :) | |
09.07.2005 12:37 | Jukka Kolppanen: | Olen Olavin kanssa lähes täysin samaa mieltä, erona vaan se että meikäläisen sydäntä lähempänä on 25-sarjalaiset.. | |
09.07.2005 12:43 | Timo Palokangas: | Samoin, mutta kyllä Dr 13 olivaan hienon näköinen kun se kiihdytteli pikajunan liikkeelle hienossa talvisessa säässä. Vaunut olivat jäisiä mutta keulalla hörisi kaksi mgo:ta. Ja se kierrosten-nostosta mieliin syöpynyt tunnelma, porras kerrallaan hmm.. | |
27.07.2005 00:57 | Mikko Mäntymäki: | Ja Kentänheikennys päälle, sitä äänimaailmaa ei voi unohtaa... | |
05.01.2014 13:13 | Antti Rantakolmonen: | Minusta eri käyttövoimalla olevien vetureiden vertaileminen keskenäisestä paremmuudesta on jotenkin arveluttavaa, varsinkin kun ikähaitari on melkoinen. Ei esim. 60-luvulla suunnitellun dieselin vs. 2000-luvun sähköveturin pistäminen mihinkään paremmuusjärjestykseen ole millään tasolla järkevää. Ne on tehty ihan eri maailmanaikoina ja täysin erilaisessa rautatiekulttuurillisessa viitekehyksessä. Jos vertailua halutaan harrastaa, niin pitäisi ensin olla edes sama käyttövoima tai edes suurin piirtein sama valmistusajankohta. Toki jokaisella on mielipide siitä mikä on paras käyttövoima veturille, mutta se onkin taas jo aivan täysin eri keskustelunaihe... | |
05.01.2014 13:15 | Antti Rantakolmonen: | Lisättäköön aiheeseen vielä, että veturin ja moottorivaunun (kuten esim. pendolinossa on) vertaileminen keskenään on myös jotenkin hölmöä, sillä nehän on tehty aivan eri käyttötarkoituksiinkin. | |
05.01.2014 17:09 | Kimmo T. Lumirae: | Ei kai tuossa keskinäistä paremmuutta arvioitukaan muuta kuin hiivatillisesta näkökulmasta ja siinäkin ihan vain keskinäisestä jalkaanmenevyydestä? Itselläni on omat suosikkini, jotka eivät juurikaan löydy Suomesta; on lähdössä muina vetureina soittelevaa Taurusta ja mylvivää DSB:n MZ:aa V 20:neen ja niin edelleen. | |
05.01.2014 17:48 | Antti Rantakolmonen: | niin no suosikki on taas sitten eri asia kuin paremmuusjärjestys :) Näistäkään kommenteista ei ole aina ihan varma kumpaa niillä haetaan. |