14.05.2009 / Savigliano, Italia
Jorma Toivonen

14.05.2009 Tästä vielä lopuksi telit junaan jossain vaiheessa.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Savigliano Valtio: Italia
Kuvaaja: Jorma Toivonen
Kuvasarja: Sm6, Allegro valmistuu
Lisätty: 19.05.2009 10:30
Muu tunniste
Ulkomaat

Kommentit

19.05.2009 15:31 Ilari Eskelinen: Mille raideleveydelle tämä on tehty? Suomen 1 524 mm, Venäjän 1 520 mm vai jotakin siltä väliltä? Veikkaisin Suomen leveyttä huoltoteknisistä syistä.
19.05.2009 16:14 Joona Kärkkäinen: Veikkaisin itse 1520 sillä venäläinen pyöräkerta toimii paremmin suomessa kun suomalainen venäjällä.
19.05.2009 16:31 Topi Lajunen: Kun veikkaamaan lähdettiin, niin pistetään yksi 1522:n puolesta :)
19.05.2009 20:11 Tuukka Ryyppö: Olettaen että tuo on 1522mm, onko kenties ensimmäinen kerta kun maailmassa tehdään raideliikennekalustoa raideleveydelle jota ei ole käytössä missään päin maailmaa senttimetriäkään?
20.05.2009 13:57 Juhani Pirttilahti: Raideleveys on loogisesti 1520 mm.
21.05.2009 20:06 Tuukka Ryyppö: Logiikka sen raideleveyden takana varmasti on, oli valittu mikä hyvänsä. En kuitenkaan ymmärrä, mikä logiikka tuo tulokseksi juuri 1520 mm eikä 1522 mm. En tarkoita että sinua epäilisin, mutta olisi kiva kuulla, /miksi/ nuo ovat päätyneet juuri raideleveyteen 1520 mm esim. 1522 mm:n sijasta.
14.10.2010 01:16 Antti Salli: Onko kenelläkään dokumentoitua tietoa tuosta Sm6 Allegron raideleveydestä? Tahtoisin tukahduttaa tiedonjanoni tämän asian suhteen, mutta en kykene ellen saa todisteita. http://www.youtube.com/watch?v=lfD7jHEMP​Vs Oheisessa videossa ainakin sanotaan kohdassa 0:21, että se olisi 1522 mm, mutta minä en luota Suomen enkä Venäjän mediaan, että olisiko kenelläkään tarjota lisätietoja asian tiimoilta? Kiitos!
14.10.2010 01:53 Tuukka Ryyppö: Aika vahvan vihjeen löysin Alstomin sivuilta. Google löysi sieltä jo poistetun ranskankielisen PDF-tiedoston, jota kuitenkin pystyi vielä Googlen cachesta lukemaan. Siinä sanotaan, että heillä on tarjota Pendolinosta kaksi versiota: 1) UIC-raideleveyden ulottumalle (1435mm) 2830mm vaunuleveydellä. Suunniteltu toimimaan lämpötila-alueella -25°C...+45°C. 2) Leveälle raidevälille (1522mm), vaunut 3200mm leveitä ja soveltuvat käyttöön -40°C asti, lumisissa ja jäisissä olosuhteissa. Yhdessä kaikkien maiden medioissa tuputetun tiedon kanssa tämä käynee jo riittävän pitävästä todisteesta? Tässä vielä linkkiyritelmä siihen tiedostoon: http://tinyurl.com/3ax6wou

[linkki lyhennetty]
(Ylläpito muokannut 14.10.10 07:33)
14.10.2010 22:37 Juhani Pirttilahti: http://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/ar​ticle513995.ece?s=r&wtm=-11102010 kertoo leveydeksi 1522 mm
15.10.2010 00:14 Tuukka Ryyppö: Tuokin on suomalainen media. Kysymys taisi todella koskea nimenomaan virallisia papereita, jollaisesta tuo Alstomin ranskankielinen sepustus taitaa olla ainoa netistä yleisesti löytyvä esimerkki.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!