19.05.2009 Vain vaihde on enää paikallaan Lapinlahdenkadun ja Porkkalankadun siltojen välillä.
19.05.2009 23:37 | Ismo Nieminen: | Käytiin hakemassa 18.5.iltapäivällä pois tuo Länsisatamaan ja Merisatamaan jakava vaihde Psl 1 illan toimesta. Se oli sitten näköjään viimeinen reissu sinne ainakin kiskoja pitkin. Saas nähdä mikä on tuossa kuvassa olevan vaihteen kohtalo. | |
25.05.2009 21:59 | Ari Palin: | Nyt on vaihdekin kadonnut. Vain jotain jämiä oli jäljellä. | |
26.05.2009 18:41 | Jarno Piltti: | Meinataankohan tästä radasta jättää mitään jämiä muistomerkiksi tuleville polville? Vai edustaako Katajanokan vesiviskuri satamarautatiekulttuuria verkoston koko laajuuden puolesta? | |
26.05.2009 21:43 | Jaro Myllynen: | Onhan Tuosta radasta ainakin toistaiseksi jäljellä ainakin pari pätkää: Kaupptorilla ja Kauppahallin vieressä. Sekä ilmeisesti vielä Katajanokalla Laukkasaaren kadulla. | |
02.06.2009 00:26 | Jarno Piltti: | Näiden lisäksi on Ruoholahdessa Itämerenkadulla hieno pätkä urakiskoraidetta jalkakäytävällä. En tiedä löytyykö Kaapelitehtaan syövereistä lisää. | |
02.06.2009 10:49 | Pauli Ruonala: | Kulttuurikeskus Kaapelin pihalla ei ole näkynyt kiskoja vuosiin mutta ainakin Merikaapelihallin sisällä lattiassa on kiskoja. Ne sijaitsevat siten oviin nähden että epäilen että niillä ei ole kuljetettu VR:n vaunuja vaan ne ovat olleet puhtaasti tehdasrakennuksen sisäistä liikennettä varten. Käykää joskus katsomassa kun siellä on taidenäyttely. | |
28.02.2010 15:09 | Mikko Herpman: | Jos jostain halutaan hakea tehokkuutta Suomen raitateillä niin tässä sitä näkyy. Kun tulee purkupohde niin jo löytyy miehiä, kalustoa ja kustannuksia ei säästellä. Homma hoituu nopeasti ja tehokkaasti ilman perään huuteluja. | |
23.04.2021 23:00 | John Lindroth: | Yksi minun koulukaveri asui yhdestä noista vasemmalla puolella olevista taloista 60 luvulla.Kertoi minulle minkälaiiset mahatavat höyryjunien äänet kantautui raskaiden satamajunien kiihdyttäessä tuossa kanjonissa! |
|
23.04.2021 23:45 | John Lindroth: | Se muisto joka nyt tähän kuuluu on eräs Katajanokalta noin vuodelta 62) Olin siellä pienellä puiston luisteluradalla pelaamassa kavereiden kanssa lätkää. Illan suussa Hiilipiipuinen TK3 tenderi edellä hitaast iperuuttaa ratapihalle takoituksenaan noutaa satamajunan roikka ja viedä se Pasilaan.Sen jälkeen ei näköpiirissäni tapahdu juuri mitään olinhan keskittymässä jääkiekkopeliin. Sitten yht äkkiä korvia huumaava spektaakkeli Tk lähtee vetämään raskasta junaanasa niin voimallisella teholla jota en koskaan aikaisemmin ollut kuullut,koko Katajanokka raikui ja kipinät sinkoili hiilipiipusta! Lähtemätön elämys uuden höyryharrastajan maailmassa! |
|
24.04.2021 09:29 | Juhana Nordlund: | En ole Johnin koulukaveri, mutta minäkin asuin kuvanäkymän vasemmalla puolella sijaitsevassa kerrostalossa Työmiehenkatu 4:sessa vuosina 1966 - 73. Kyseinen rakennus jää kuvassa näkyvän kiinteistön taakse katveeseen. Hyvin luultavasti silloinen asumispaikka ja samaan aikaan lahjaksi saamani pienoisrautatien aloituspakkaus jatkohankintoineen saivat aikaan sen, että kiinnostuin junista enemmänkin. Muutaman kerran näin höyryvetureita tuolla ratapihalla, lähinnä parina talvena. Itse asiassa eniten taisin nähdä Pr1:siä, jotka olivat vanhoilla päivillään siirtyneet vaihtotöiden varakalustoksi. |