20.05.2009 / Savon Pariisi, välillä Joroinen–Kerisalo

20.05.2009 Nyt kun ollaan jo niin pitkällä kesää kohti menossa auringon laskiessa tänään täällä vasta 22.13, joten voi vihdoinkin hipsiä Savonlinnan baanan varteen odottelemaan 4268:aa Pieksästä Imatralle. Paikaksi valikoitui tuo niin kaunis Joroisvirran ympäristö, jossa menee jonkinasteisia teitä kolmessa tasossa yhdellä kertaa. Kuvaaja odotteli odottelemistaan. Sitten tulikin 2614:n valot näkyviin suoran takaa ja Muurinkoski alkoi hälyttää. Tunnelma on mitä hektisin raakapuujunan lyllertäessä viittäkymmpiä C2 luokan baanalla, ja ajatus siitä että rata oli vielä vuosi sitten A luokassa on lähinnä mahdottoman tuntuinen. http://vaunut.org/kuva/11915

Kuvan tiedot

Välillä: Joroinen–Kerisalo Kuvauspaikka: Savon Pariisi Ratakm: 416+500 Koordinaatit: 62.16226 27.83815 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Olli Aalto
Kuvasarja: Modernisoitu Hko-Sl baana
Lisätty: 20.05.2009 23:05

Dieselveturi
Dv12: 2614, 2658

Junatyyppi
T: 4268

21.05.2009 12:56	Timo Saha:	Olisikohan toivoa vielä henkilöliikeenteestä tällä rataosalle?
21.05.2009 13:27	Joona Kärkkäinen:	Selvitys siitä on ainakin meneillään, jos muistan oikein niin vaatisi matkustajalaiturit Joroisiin, Rantasalmelle ja Kallislahteen.
21.05.2009 18:15	Olli Aalto:	Ja nehän ne ovatkin ainoat liikennepaikat koko rataosalla.
21.05.2009 21:08	Eero Heinonen:	Tässä rataosan läpikulkijassa on se hieno puoli, että sikäli mikäli koko puumälli jää Imatralle jatkojalostettavaksi ja päätyy samalle purkupaikalle, niin rauta rähisee taas kunnolla kun yksi tai kaksi Dv15-veturia kiskoo sen määränpäähänsä. Sen jälkeen alkaa vähäeleisempi puhina, kun OTSO-robot pääsee töihin. :-)
21.05.2009 21:58	Topi Lajunen:	Dv15? :)
22.05.2009 00:09	Tuomas Pätäri:	Remontin perusteluissa henkilöliikenteen mahdollisuus toki mainittiin! No, hyvä että edes selvitystä nyt tekevät.
22.05.2009 07:13	Joona Kärkkäinen:	Imatran veturipalvelun Dv15:sia Eero ilmeisesti tarkoittaa.
24.05.2009 05:32	Topi Lajunen:	Näin tietenkin.
25.05.2009 22:53	Ari Palin:	Olen kuullut, että matkustajalaiturit tultaisiin rakentamaan joka tapauksessa Joroisiin, Rantasalmelle ja Kallislahteen tarkoituksena mahdollistaa henkilöliikenne. Pystyykö kukaan vahvistamaan kuulemaani?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!