12.05.2009 Suurensuon rataoikaisu pitkällä putkella itään päin. Paalukonetta varten lähes 40 metrisen turve- ja savikerroksen päälle jouduttiin rakentamaan matto suodatinkankaasta, lujiteverkoista ja karkeasta murskeesta. Vanhan linjauksen yhtymäkohta näkyy taustalla.
29.05.2009 18:30 | Tuomas Pätäri: | Tänään Kouvolan Sanomissa oli lähes sivun artikkeli oikaisusta ja rataosaremontista muutenkin. | |
29.05.2009 18:39 | Lasse Härkönen: | http://www.kouvolansanomat.fi/page.php?page_id=5&news_id=200927155478 | |
29.05.2009 18:44 | Lasse Härkönen: | Ja Kouvolan aseman remontista http://www.kouvolansanomat.fi/page.php?page_id=5&news_id=200927156077 | |
29.05.2009 19:29 | Mika Hakala: | Suolla on ajettu ennenkin. Hyvä juttu on työllistäminen, mutta muutoin kulunut raha on yhtä turhan kanssa aivan kuin Kehäradan osuus Lentokenttä-Vantaankoski. | |
29.05.2009 21:12 | Petri Miikkulainen: | No tokihan suolla on ennenkin ajettu, samoin kuin ennen ajettiin höyryllä ja 1000t oli iso juna. Suolla on vaan paha nostaa nopeuksia ja akselipainoja. |