06.06.2009 / Heinola, Jyränkö
06.06.2009 Lahdesta lähtenyt juna 1079 saapumassa Heinolaan Tk3 1136:n vetämänä.
Kommentit
| 09.06.2009 19:16 | Jukka Voudinmäki: | Hieno kesäinen kuva. Kuvan oikeassa laidassa näyttäisi olevan pölkynjämiä tai ainakin -jälkiä. Onko siitä purettu raide vai onko se vain puuntaimien peitossa? | |
| 10.06.2009 00:17 | Jukka Tölkkö: | Jyrängöstä johtaa edelleenkin raide Hevossaareen. Rata on vain päässyt pahasti pusikoitumaan. Muistaakos kukaan minkä firman käytössä kyseinen raide on ollut? | |
| 10.06.2009 08:11 | Jukka Voudinmäki: | Högforsin raide erkani aivan Hevossaaren raiteen alkupäästä. Olikos Puukemia Oy:n toimipaikka Hevossaaren raiteen yhteydessä? Raiteen loppupäässä on pari teollisuusyritystä, ja luultavasti nekin ovat raidetta joskus käyttäneet. | |
| 10.06.2009 10:03 | Eljas Pölhö: | Hevossaaren raiteen pohjoinen haara päättyy Finlaysonin tehtaalle. Eteläinen haara ohittaa jonkun tehtaan/varaston ja siinä on sivuraide ja päättyy jonkun tehtaan (parkettitehdas?) aidalle, missä ei ole porttia. Finlaysonin kohdalla on ohitusraide ja tehtaan myymälä. Siihen vain kahvila ja museoliikenne Heinola-Hevossaari käyttöön. Leveiden kiskojen väliin kapeat ja voidaan ajella kauniilla kannaksella monenlaisella kalustolla (vinkki: metristä museorataa Honkataipaleen ja Virkkalan vetureille ei vielä ole). | |
| 10.06.2009 20:17 | Jarno Piltti: | Huimien tulevaisuusnäkyjen tilkkeeksi tietoja menneisyydestä: http://vaunut.org/kuva/52752 sekä http://vaunut.org/kuva/52928 | |
| 10.06.2009 22:18 | Ari Palin: | Mainittakoon, että SRHS:n kevätretkijuna kävi Hevossaaren radalla 6.5.1995. Ja kaikki varmaan tietävät/muistavat, mitä merkittävää tapahtui seuraavana päivänä. | |
| 08.02.2012 08:38 | [Tunnus poistettu]: | Ratako katkaistiin? | |
| 22.09.2021 22:35 | John Lindroth: | Edustava otos Tk3 vetoisesta henkilöjunasta! |