05.06.2009 Bergenin museoraitiotietä ollaan pidentämässä huomattavassa määrin ja lopputuloksena yksiraiteinen museoliikenteen katurata tavoittaa paremmin keskustan sekä matkustajat. Kuvassa muuan jo valmiiksi kiskotettu osuus, tässä ollaan Magnus Barfots gatella.
11.06.2009 23:37 | Tuukka Ryyppö: | Missä määrin tätä voidaan kutsua museoradaksi? | |
11.06.2009 23:50 | Jorma Rauhala: | Museoradallahan liikennöidään museokalustolla. On siis täydellinen museorata, koska tälle radalle ei voi lähteä ajelemaan nykyaikaisilla tänä vuonna tulevilla Bergenin Variotrameilla, radalla näyttäisi nimittäin olevan pystykaltevuus vain kaksiakseliskalustokelpoista. | |
12.06.2009 00:37 | Topi Lajunen: | Onhan Porvoonradallakin pitkä pätkä uutta baanaa, ja silti sitä kokonaisuudessaan sujuvasti museoradaksi kutsutaan. :) | |
01.04.2023 01:44 | Jyrki Längman: | 2022 syksyllä tänne on liikenne alkanut. rataa liikennöidään nykyään kafe Operalle asti. Ilmeisesti ensimmäinen koeajo kafe Operalle asti ajettiin 31.08.2022 (Lähde Tvitter Bergens Elektriske Sporvei) Google mapista mitattuna radan pituus on nykyään noin 1,3 km varikolta radan toiseen päähän mitattuna |