08.06.2009 / Stuttgart Hbf, Saksa, Saksa

08.06.2009 Stuttgartin päärautatieasema on rakennettu vuosina 1914 - 1927 arkkitehti Paul Bonatzin suunnitelmien mukaan. Nykyisin se on kaukoliikenteen osalta luonteeltaan pääteasema (Kopfbahnhof), siis pussinperä, mutta kunnianhimoisen Stuttgart 21 -suunnitelman mukaan asema on tarkoitus muuttaa läpikulkuasemaksi siirtämällä raiteet maan alle ja kääntämällä niiden suunta poikittain nykyiseen nähden. Nykyinen ratapiha-alue vapautuisi rakennusmaaksi. Suunnitelmaan kuuluu myös uuden nopean ratayhteyden rakentaminen Stuttgartin ja Ulmin välille. Suunnitelma on kuitenkin yhä kiistanalainen, eikä sen toteutuminen ole itsestään selvää. Lisää: http://www.das-neue-herz-europas.de .

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Stuttgart Hbf, Saksa Valtio: Saksa

Kuvaaja: Timo Salminen
Kuvasarja: Saksan-matka 3. - 11.6.2009
Lisätty: 19.06.2009 14:21

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Ulkomaat

27.06.2009 23:07	Tuukka Ryyppö:	Komia on sivulla osoite, mutta sisältö ainakin FF:llä vähän hukassa... Tiedä sitä, että saako puolimiljoonaisesta mitäänsanomattoman maineen omaavasta kaupungista kuitenkaan ihan hirveän sykkivää uutta sydäntä Euroopalle yhtä ratalinjaa maan alle kaivelemalla... :)
28.06.2009 12:34	Timo Salminen:	Äskeisten kunnallisvaalien keskeisiä kysymyksiä olikin Stuttgartissa juuri se, kaivaako vai eikö kaivaa. Näin ainakin itse ymmärsin.
21.02.2013 14:21	Timo Valtonen:	Stuttgartin projekti on jämähtänyt paikoilleen samalla tavalla kuin Berlin - Branderburgin lentoasemaprojektikin. Poliittista palloilua, skandaaleja ja jatkuva valitusten kierre.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!