23.06.2009 / Hämeenlinna, välillä Hämeenlinna–Parola
23.06.2009 Vanajaveden rantoja kiertelee Hämeenlinnassa kevyen liikenteen väylä, jonka varrelle on pystytetty maisemista kertovia infotauluja. Tämä taulu seisoo rautatiesillan vieressä ja sen mukaan "rakennettaessa toista raidetta vuonna 1960 siirrettiin sillan viereen Savonlinnan Kyrönsalmella ollut samanlainen siltajänne ja silta sai nykyisen ulkomuotonsa". Onko todellakin näin? Ainakaan VR:n historiikissa 1937-1962 ei tällaista tietoa löydy.
Kommentit
| 24.06.2009 12:04 | Simo Virtanen: | Jotenkin olen ollut siinä käsityksessä, että se silta olisi idempää. Joko luovutetuilta alueilta tai peräti äiti-Venäjältä sotasaaliina tuotu. Eihän tuossa tosin väitetäkään, että silta olisi alunperin Savonlinnasta, vaikka siellä onkin viimeksi palvellut. | |
| 24.06.2009 12:40 | Teppo Niemi: | Siis mitä??? Nyt en ymmärrä, sekoitetaanko siltoja keskenään. Olisi kiva kuulla, mitän Hämeenlinnalaiset oikein tarkoittavat. Onkohan taas niin kuin eräs edesmennyt veturinkuljettaja totesi: Asiaa tuntemattomat antavat asiantuntijalausuntoja. | |
| 24.06.2009 12:47 | Simo Toikkanen: | Kaksoisraiteelle tehty siltajänne valmistettiin A. Ahlströmin konepajalla Varkaudessa v. 1960 vartavasten tätä paikkaa varten, kertoo Siltojemme historia -teos. Jänteen pituus on 84 m, kun taas Kyrönsalmen ristikkojänteen (joka edelleen on paikallaan) pituus oli alun perin 125 m. Kyrönsalmen jännettä lyhennettiin 104 m:iin v. 1968. |