18.06.2009 / Mänttä-Vilppula, Vilppula

18.06.2009 Dm12 4411+4403 ylittämässä Vilppulankoskea, yhtä Etelä-Suomen suurimmista vapaista koskista. Yläjuoksulla sijainneen Mäntän sulfiittiselluloosatehtaan lopetettua aikoinaan toimintansa, ryhdyttiin koskesta tekemään matkailullista virkistyskalastuspaikkaa. Lienee maamme ainoa koskikalastuspaikka, jossa on perhokalastajille myös pyörätuolipaikkoja.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Vilppula (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Mänttä-Vilppula

Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 01.07.2009 21:24

Moottorivaunu
Dm12: 4403, 4411

Junatyyppi
H: 427

04.07.2009 20:36	Pekka Viitamäki:	Tämä on muutenkin merkittävä paikka 1918 taistelujen takia. Punapäällikkö Mikko Kokko yritti läpimurtoa panssarijunalla, mutta yritykseksi jäi. Vapaussodan muistopatsas pohjoisrannalla, toinen muisto marssilaulu Vilppulan urhojen muistolle.
11.03.2017 13:40	Esa J. Rintamäki:	Punaiset yrittivät myös aiheuttaa hämminkiä Vilppulan asemalla lähettämällä äärimmilleen lämmitetyn höyryveturin (kattilan varoventtiilit kiilattu liikkumattomiksi) , johon oli kytketty pyroksyliini-räjähdysaineella lastattu tavaravaunu, kiitämään sillan yli ratapihalle ilman miehistöä. Ennen kuin punaisten toivomaa räjähdystä oli sattunut, Vilppulan rautatieläiset hyppäsivät veturiin ja saivat sen pysähtymään. Kattilan painekin oli laskenut siinä hötäkässä. Valkoinen puoli otti veturin tervetulleena lahjana käyttöönsä. Punaisten vastaava taistelumuistomerkki on Lylyssä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!