15.07.2009 / Vainikkala, Vainikkala asema
15.07.2009 Repin saapunut Vainikkalaan TEP70-0306:n vetämänä. Veturi irti ja ajo ratapihan itäpäähän odottelemaan Sibeliuksen saapumista.
Kommentit
| 15.07.2009 19:04 | Antti Busk: | Ei nyt sentään sähköveturi, vaikka sähköinen voimansiirto onkin. :) | |
| 15.07.2009 19:43 | Veijo Koskivirta: | Niihän se pitikin olla, diisseli, korjattu. | |
| 15.07.2009 20:57 | Jouni Hytönen: | Asiallista, laatuvetureita näkyy taas Vainikkalassa. :) Kyllä TEP70 on sentään aika paljon menevämmän näköinen kuin VL82M. | |
| 16.07.2009 23:58 | Ari Palin: | Jouni, kun tunnet varmaan hyvin näiden laatuvetureiden liikennöintialueet, kulkeeko niitä välillä Vilna-Sestokai tai Kiovasta Puolan suuntaan (Varsova/Przemysl) lähtevillä reiteillä? | |
| 17.07.2009 00:35 | Lari Nylund: | Ai Veijokos se kuvaili aidan takaa. Lähdin Vainikkalasta Repiniin töihin ja bongasin bongarin. | |
| 17.07.2009 00:43 | Jouni Hytönen: | Vilnasta Sestokaihin ajetaan tietääkseni modernisoidulla kolmivaunuisella DR1AM-junayksiköllä. Varsovan ja Kiovan välillä ainakin vuonna 2003 Ukrainan puolella liikuttiin 2M62-vedolla Korosteniin asti, josta sähköllä eteenpäin. Ukrainan TEP70:t ajavat maan itäosassa Harkovan ympäristössä. Liettuan kaukojunia vedetään viidellä TEP60:llä, neljällä TEP70:llä ja neljällä TEP70BS:llä. Lisäksi Kenasta tuodaan kansainväliset junat perille Vilnaan valkovenäläisillä samojen veturisarjojen edustajilla. Kaliningradin veturit eivät tule Liettuan puolelle, vaan liettualaiset ajavat Nesteroviin asti. Samoin Vilna-Pietari-junapari vedetään Daugavpilsiin asti liettualaisella veturilla. Jos Vilnan ja Riian välillä kulkisi jotain, näin olisi luultavasti myös siellä kuten ennenkin on tehty. | |
| 17.07.2009 00:45 | Jouni Hytönen: | Tämä kuva ei ainakaan ole aidan takaa, vaan makasiinin kulmalta, josta löytyvät ehkä minunkin kenkieni jättämät painaumat. :) | |
| 17.07.2009 22:33 | Ari Palin: | Kiitos selvityksestä, Jouni. Riian ja Vilnan välillä kulkee kansainvälisen aikatauluhaun perusteella nykyisin yöllä Riika-Gomel -junapari 137/138. Totta, Vilnasta Sestokaihin on ainakin toukokuussa mennyt moottorijuna: http://www.youtube.com/watch?v=pFtV99TWIUA Mutta toisaalta, maaliskuussa: http://www.youtube.com/watch?v=WSwwceayGYw&feature=related | |
| 17.07.2009 23:56 | Jouni Hytönen: | Tuota Riika-Homel-junaparia ei kyllä löydy LDz:n eikä LG:n sivuilta, puhetta asiasta on kyllä ollut. En siis lähtisi vielä lippuja varailemaan. :) | |
| 18.07.2009 00:23 | Jouni Hytönen: | Maaliskuun videon kommenteissa todetaan, että DR1A(M)-junayksikkö oli rikki ja perinteinen TEP60+kolme vaunua paikkasi sitä. | |
| 24.07.2009 17:58 | Tuukka Ryyppö: | Helmikuussa 2008 ajelin Kaunasista Sestokaihin seuraavasti: D1-tyyppisellä DMU:lla Marijampoleen. Marijampolessa vaihto Vilnasta tulossa olleeseen TEP70-vetoiseen junaan, jonka vessassa oli sinkkisangollinen kivihiiltä. Tällöin oli Kaunasin tunneli remontissa, joten kyse oli ainakin joiltain osin poikkeusliikenteestä. |