21.07.2009 / Mänttä-Vilppula, Suomela

21.07.2009 Dm12 4404 suhahtaa Suomelan tasoristeyksessä samannimisen entisen seisakkeen ohi. Tasoristeyksessä kielletään moottorikäytöisten ajoneuvojen kulkeminen, paitsi ylikorkeat kuljetukset. Puomit on käsin siirrettävissä sivuun, vaikka junan tullessa...

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Suomela (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Mänttä-Vilppula

Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 27.07.2009 17:59

Moottorivaunu
Dm12: 4404

Junatyyppi
H: 423

Muu tunniste
Rautatieinfra: Turvalaite
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

06.06.2016 11:11	Pirjo Salo:	Entisenä vilppulalaisena pikkuisen protestoisin: tasoristeys on paikallisesti tunnettu 'Orpanan ylikäytävänä'. Joskus ennen sotia 'Kajanderin ylikäytävänä'. Siitä pari sataa metria etelään päin oli Suomelan ylikäytävä, joka poistettiin 1950-luvun puolessa välissä kun tieyhteys Mänttään siirtyi kulkemaan Pukinlammen pohjoispuolelta ja rakennettiin alikäytävä, muistaakseni 1954. Orpanan ylikäytävä pelasti 1970-luvulla tukkirekkojen kulun, alikäytävä kun oli ennen korjausta pikkuisen matala. Suomelan seisake oli tästä Orpanan tasoristeyksestä 20-30 metriä etelään. Siihen lättähattu pysähtyi vielä 1960-luvun lopulla, lähinnä kansalaiskoululaisia (nykyiset 'kasit ja ysit') varten, siitä kun oli lyhin matka koululle. Suomelan seisake on täältä löytyvän liikennepaikka luettelon mukaan ollut henkilölikenteen käytössä 1937-1970.
14.08.2016 22:28	Jorma Rauhala:	Suomela on avattu ensimmäisen kerran 22.5.1937 ja suljettu 1.6.1948. Suomela avattiin toisen kerran 22.9.1958 (1.10.1958) paikkaan 273,635 km. Myöhemmin se on siirrettiin paikkaan 273,966 km ja lakkasi 31.5.1970. Sijaintieroa on 331 metriä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!