21.07.2009 / Mänttä-Vilppula, välillä Vilppula–Kolho
21.07.2009 Kolho oli ilman kunnollisia maantieyhteyksiä 1930-luvulle saakka. Vuonna 1935 valmistui yksityisin voimainponnistuksin ns. kylätie Vilppulan ja Kolhon välille. Kylätie kulki radan länsipuolta Pollariin saakka ja siitä eteenpäin radan itäpuolta. VR lahjoitti 15.4.1932 kylätien rakentajille Haapamäeltä vapautuvan kääntöpöydän käytettäväksi rautatien ylikulkusillaksi. Tässä kohtaa silta on ylittänyt rautatien. Valtion uusi tämän kylätien korvannut maantie 348 valmistui noin 1959-61. Se kulkee koko matkaltaan radan länsipuolta. Olisipa mukava tietää, onko tuosta Pollarin kääntöpöytäsillasta jossain kuvia?