27.07.2009 / Mikkeli
27.07.2009 Missäköhän on tämän näköistä "vähäliikenteistä" rataa? Veikkaampa että aika nopeasti tulee oikea vastaus.
Kommentit
| 09.08.2009 23:14 | Ari Palin: | Helsingin Viikissä, metron yhdysraide? | |
| 09.08.2009 23:39 | Pasi Ohtonen: | Ei liity metroon. | |
| 09.08.2009 23:52 | Ari O. Rantanen: | Mikkeli ja rata Pursialan voimalalle? | |
| 10.08.2009 00:03 | Pasi Ohtonen: | Osu ja upposi. Pursialan rata on kyseessä. Jotenkin tuntuu oudolta kun "vasta" 30v sitten tätäkin rataa pitkin Otso ajeli ja järjesteli vaunuja silloin kohtuullisen vilkkaalle Mikkelin ratapihalla. | |
| 10.08.2009 16:53 | Kimmo Pyrhönen: | Tuttu paikka, mutta tässä ehkä liikkui mieluummin Tve3 kuin Otso? | |
| 10.08.2009 21:17 | Pasi Ohtonen: | Kimmo, totta turiset. Tuon näköinen veturihan se Mikkelissä puuhasteli. http://vaunut.org/kuva/37471 | |
| 10.08.2009 21:29 | Pasi Ohtonen: | Täytyy nyt jälkeenpäin vain todeta ja ihmetellä että miten tollaisessa riitti voima ja pito pyörissä ku aikamoisia vaunuroikkia aikanaan liikutteli? Ilmeisesti tarvitsi vain taitavan kuljettajan. | |
| 15.08.2009 23:05 | Pasi Ohtonen: | Vähän yli tunti meni kun tämäkin jo tiedettiin. Ei taida ollakkaan paikkaa jota ei joku täällä tunnistaisi ennemmin tai myöhemmin. | |
| 16.08.2009 00:38 | Jorma Toivonen: | Eipä tuossa mitään erityistä taitoa taidettu vaatia Vv13 kanssa. Täydet tehot vain päälle ja odoteltiin... odoteltiin, tapahtuuko mitään muuta kuin melun lisäätyminen. Varsin vähän tuli moottorista heppoja akselipainotonnia (täysin oma keksitty suure) kohti, joten sarjan koneet eivät kovin helpolla "lyöneet ympäri", mutta erittäin sitkeitä olivat - painavakin juna saattoi yllättäen liikahtaa. Junan pysäyttäminen oli taasen täysin eri asia, kovin helposti "luistelivat" painavan roikan perässä. (Jonkinlainen vastaus tuohon Pasin 10.8. kommenttiin). | |
| 16.08.2009 21:00 | Pasi Ohtonen: | Kiitos Jorma tästä selvityksestä. |